Probleem Airco koelt niet bij hoger toerental.

[mgroen]

Model/uitvoering : Laguna / 1.6 16V
Bouwjaar : 2001
Brandstof : Benzine

Het gaat om mijn Renault Laguna (uit 2001), met een automatische airconditioning.

Bij het starten van de auto werkt de airco goed (blaast gekoelde lucht uit). Ook de eerste 10 min./kwartier na starten werkt hij goed. Maar bij het rijden op constant toerental (5e versnelling) (het zogenaamde "snelweg rijden"), stopt de airco met het blazen van koude lucht (er komt alleen ongekoelde lucht uit (net als bij een normale ventilator)). Als ik dan de koppeling intrap, en even stationair rijdt, komt er weer gekoelde lucht uit de ventilatieroosters, maar als ik dan weer de koppeling loslaat, alleen weer ongekoelde lucht.

De airco op stand handmatig zetten, andere temperatuur, aan/uit zetten, etc. heeft allemaal geen effect.

De airco heb ik afgelopen mei nog laten onderhouden (zo'n standaard servicebeurt + hervullen airco (waar je veel acties van ziet).

Wat kan er hier aan de hand zijn? Een van jullie een idee? Wat zou het defect kunnen zijn? Hoe dit (zelf?) is te repareren? Wat zou het kosten?

gr, Mathijs

[mechanic]

Mogelijk zwaar draaiende ac compressor.

[mgroen]

Mogelijk zwaar draaiende ac compressor.

Bedankt voor de reactie alvast.
Enig idee hoe dit is de controleren en te verhelpen?

[mechanic]

Handmatig de magneetkoppeling draaien,en voelen of dit zwaar gaat. Zoja ac compressorvervangen.

[mgroen]

Handmatig de magneetkoppeling draaien,en voelen of dit zwaar gaat. Zoja ac compressorvervangen.

Dit gaat mij boven de pet. Iemand die dit voor mij kan doen?

[mechanic]

Aan de poulie van de ac pomp zit een koppeling. Deze moet vrij soepel draaien.

[mgroen]

Inmiddels heb ik mijn airco laten nakijken, en is het probleem gediagnosticeerd en opgelost door De Renaultspecialist in Breda http://www.de-renaultspecialist-breda.nl/.

Er bleek een airco pomp in mijn Renault te zitten, die oorspronkelijk in een v6 thuishoort. Mijn Renault is een 4 cylinder, en in de software configuratie stond ook nog dat er een airco pomp voor een 4 cylinder in hoort. Vermoedelijk is door een vorige eigenaar de airco pomp vervangen en is er voor gekozen om niet een standaard 4 cylinder model te plaatsen maar een model bedoeld voor een v6, en is hierbij vergeten de software aan te passen....

Door de software instellingen te wijzigen is het probleem opgelost.