Happering koppeling en rem Megane 1.6 cabrio 2006

[Heintje]

Model/uitvoering : _Megane 1.6 cabrio
Bouwjaar : _2006
Brandstof : _Benzine

---

Ik rijd een Megane II cabrio uit 2006. Auto is storingsvrij bij uitlezen en voldoet, buiten het hier gemelde probleem, goed.
Ik rijd al 30 jaar auto maar kan in deze auto maar niet soepel optrekken en ook het remmen gaat vaak met ineens te harde rembewegingen gepaard.
Ben bij de Renault garage geweest die niets kan vinden ook niet in de 1,5 minuut testrijden.
Nu heb ik in de Autoweek exact de beschrijving gevonden zoals ik ook deze auto ervaar:
"Minder is het optrekken in de wat vreemde eerste versnelling. Het vraagt veel finesse en gevoel om het rustig en zonder schokken te doen. Evenzo met de remmen: zijn zijn nogal 'plotseling'."
Herkend iemand dit en hoe en waar is het op te lossen.
Heb meerdere soortgelijke klachten gelezen maar geen antwoorden daarbij gevonden.

Alvast bedankt voor je reactie,
Hein

[mechanic]

Het is echt vooral veel wennen.
In het begin kwamen veel auto's terug met remproblemen, maar die klanten zijn allemaal gewend.
Er is helaas niks te doen aan dit plotselingen remgedrag.
Met het vreemde optrekken wat je beschrijft ben ik niet bekend.

[Harm]

De remmen van de Megane grijpen inderdaad nogal abrupt aan, maar dat went na een tijdje. Het soort schoenen dat je draagt kan hier nog wel een beetje van invloed zijn, met stevige stappers/bergschoenen aan gaat het nog wat abrupter, met soepele schoenen met niet te dikke zool gaat het beter.

Het schokkende optrekken herken ik niet en hoort ook niet volgens mij. Daarvoor zou ik toch eens naar je koppelingsplaten laten kijken of een ander probleem met je koppeling. Is het schokkend optrekken vooral bij koude motor net na de koude start of doet ie dit altijd? Direct na de koude start gaat het soms iets schokkender, maar dat moet met 1 of 2 x intrappen van de koppeling over zijn.

Probeer je klacht zo concreet mogelijk te omschrijven bij de garage (wanneer schokt de auto, koud of warm, korte rit of lange rit, etc etc), dat helpt. En anders toch nog een keer proefrijden met een monteur. Heb je de auto net? Zit er nog garantie op? Dan zeker doorgaan en zorgen dat je het euvel binnen de garantie verholpen hebt.

Succes!

[Heintje]

Dag Harm en mechanic,
bedankt voor jullie snellen reactie.
ik heb deze auto sinds september vorig jaar en ben naar de Renault geweest met deze klachten.
Aangezien er geen storingen uit te lezen zijn is het daar voor hun bij gebleven.
Na nog een periode van wennen heb ik uiteindelijk toch besloten om te kijken of meerdere mensen dit herkennen en mogelijk een oplossing hebben.
Ik heb op internet meerdere omschrijvingen van exact dezelfde klachten gevonden (meer van het optrekken als van de rem). Op verzoek kan ik het word documentje wel mailen. Gisterenavond iets gelezen van updaten van de software. Klinkt dit iemand bekend in de oren?
Het komt overigens voor bij een warme moter.
De rem klacht wordt door jullie beide gelukkig wel herkend.
Ik vind het jammer dat we met al onze technische vooruitgang moeten concluderen dat je moet "wennen" aan de werking van de rem en de soort schoen erop aan moet passen.
Vriendelijke groet,
Hein

[Harm]

Dag Hein,

Als ik je verhaal zo lees zou ik het er niet bij laten zitten met die koppeling en toch weer terug gaan naar je dealer. Laat ze de auto desnoods een keer een dag/nacht houden zodat de monteur er wat uitgebreider mee kan rijden. En neem alvast dat word documentje met de klacht mee. En als je er met deze garage niet uitkomt eens een keertje langs een andere garage, want dat koppelen moet gewoon goed kunnen.

Succes! groeten,
Harm

[Heintje]

Dag Harm,
ik hoop snel een reactie van Renault zelf te krijgen op de mail die ik hun stuurde. Direct daarna ga ik naar een andere garage (Renault specialist). Ik verwacht dat zij er anders mee om zullen gaan.
Hopelijk komt hier ook nog een technische tip waarmee ik hun op weg naar de oplossing kan helpen.
Bedankt in ieder geval voor je reactie.
Groet,
Hein

[mechanic]

Toen de megane II net uit kwam kwamen veel mensen terug die met hun snuffert tegen de ruit aan kwamen bij wijze van omdat de remmen zo abrupt werkten.
Het is echt een kwestie van wennen, de remwerking/vertraging etc is immers in orde.
Over het optrekken, dit hoort vloeiend te gaan. Hoe zijn je motorsteunen, koppeling?
Schud de auto met optrekken? Kan een geglazuurde koppelingsplaat zijn..

[Heintje]

Dag mechanic,
motorsteunen en koppeling zijn gecontroleerd en in orde. Het is zeker geen schokken maar het koppelen gaat niet vloeiend. In het op laten komen is ie er ineens (ik omschrijf het maar zo), je reageert dan alsof ie af dreigt te slaan als je te snel optrekt. Dit gaat vooral in z'n 1, minder in z'n 2, vooral bij een warme moter en meer met warme buitentemperatuur.
Ik heb de auto in Alpen a/d Rijn gekocht en mocht, omdat de auto nog onder de garantie van 1 jaar is, bij mij in de buurt bij een Renault garage in Veghel hiervoor na laten kijken. De rest van het verhaal staat hierboven.
Tips voor Renault experts in de buurt hoor ik graag.
In ieder geval bedankt voor de reactie's.
Hein

[mechanic]

De Renault dealer in Veghel is een goede betrouwbare dealer. Als ze daar zeggen dat het zo is en niks aan te doen is, dan is dat ook echt zo

[Heintje]

Dag mechanic,
ik lees hier een groot vertrouwen uit tegen 1 van de vele monteurs die daar in de werkplaats lopen, en die onder garantie van een andere garage dit na kon kijken, die in ongeveer 1,5 minuut zijn conclusie kan trekken tegenover iemand die dagelijks in deze auto rijd en slechts op zoek is naar iemand die dit genoemde probleem kan oplossen. Een probleem wat niet alleen in het testverslag van de Autoweek staat maar waar meerdere gebruikers tegenaan lopen (heb ik op papier).
Graag zou ik de naam weten van een monteur bij een garage die de kundigheid heeft waar ik het vertrouwen hierboven uit lees. Deze mag tijdens een zonnige zondag (het is een cabrio) de auto meenemen voor een toertochtje (bijvoorbeeld de Meijerij route) en dan wil ik daarna graag horen wat de ervaringen zijn bij veel optrekken vanuit zijn 1.
Nogmaals, na antwoord van Renault, ga ik in ieder geval naar de garage in Uden waar ik dit voorstel zal gaan doen.
Mijn ervaring tot nu toe is dus (nog) niet met zoveel vertrouwen als ik hierboven lees.
Groet,
Hein

[Harm]

Dag Hein,

Het kan ook nog de moeite waard zijn om nog eens even contact te hebben met de garage waar je de auto kocht. Die heeft je immers verkocht en de garantie gegeven. De dealer bij jou in de buurt heeft de auto niet verkocht en ook de garantie niet gegeven. In zo'n geval zijn garages soms niet happig om hoge kosten te gaan maken, terwijl ze zelf die garantie niet hebben gegeven. Uiteindelijk is het dan de garage waar je de auto gekocht hebt die het probleem in ieder geval op zou moeten lossen (los van de deskundigheid van wie dan ook). Dat kost je wel even een rit naar Alphen a/d Rijn, maar als daarmee het probleem opgelost kan worden?

Ik heb bij mijn afgelopen 3 auto's (ook altijd elders in het land gekocht omdat daar toevallig een mooie uitvoering stond) altijd een situatie gehad waarbij er een garantiegeval opkwam waarvoor ik uiteindelijk toch naar de dealer moest waar ik de auto had gekocht. Of je lokale dealer moet de verkopende garage bellen en vragen of zij de kosten mogen maken en de rekening doorsturen. Maar bij mij was het in alle drie de gevallen uiteindelijk toch het verzoek om naar de verkopende dealer terug te gaan met een groot euvel. Dat kost je dan even een rit, maar als daarmee het probleem weg is toch wel de moeite waard. Ik nam altijd m'n laptop mee en ging lekker zitten werken in de showroom. Of je pakt een leenfiets en gaat Alphen in.

Succes, ik hoop dat het opgelost wordt.
Groeten, Harm

[Harm]

Oh ja, zoals je je klacht omschrijft 'hij is er ineens' noemen ze vaak het 'abrupt aangrijpen van de koppeling'.

[mechanic]

Sjah, je kunt in een korte proefrit de koppeling heel goed beoordelen.
Aangrijpingspunt, slippen, en werking zijn zo gecontroleerd. Eventuele lekkage van het systeem duurt wat langer maar dat lijkt me in jou geval niet aan de orde. Renault in Veghel, een vestiging van Arend is een grote dealer in de regio die heus weten wat ze doen.
Ook al rijdt je elke dag in de auto, zij weten hoe het aan moet voelen en of er eventueel iets mis is.
Dat jij het niet ok vind betekend niet automatisch dat er iets mis is

[Heintje]

Hey Harm,
de kosten mochten gewoon doorbelast worden voor een eventuele reparatie.
Ik geloof best dat het een moeilijk euvel is, mogelijk zelfs binnen toelaatbare normen zodat het niet uit te lezen valt.
Helaas merk ik vooral bij tourtochtjes dat soepel wegrijden uit stilstand heel lastig is of niet soepel verloopt.
De garage in Alphen heeft het prima gedaan door mij door te sturen naar een merkdealer terwijl zij zelf dealer van een ander merk is dus daar wil ik niets over zeggen. Over een andere dealer trouwens ook niet.
Ik ben slechts op zoek naar de richting van de oplossing via iemand die dit herkend zodat ik die ervaring mee kan nemen naar de garage.

Hopelijk volgt dat nog.

Groet,
Hein

[Heintje]

Dag mechanic,
antwoord aan Harm past ook bij jouw opmerking.
Blijf ik, als leek, vinden dat het vreemd is dat dit door meerdere Renault gebruikers zo ervaren wordt.
Ik hoop op een richting naar de oplossing via hier of Renault zelf. Ik ga sowieso nog naar een garage.
Als uiteindelijk blijkt dat het aan mij ligt of mijn "beleving" dan denk ik dat ik mogelijk niet goed bij deze auto pas.

Groet,
Hein

[mechanic]

Een oplossing voor iets wat er niet is ( wel in jou ogen, maar in ogen van dealer niet ) lijkt haast onmogelijk.

[Heintje]

Opgelost!
Wat helaas niet goed begonnen is bij de ene Renault garage, zij mochten voor rekening van Fase uit Alpen a/d Rijn de klacht onderzoeken, is gelukkig voor mij door de Renault garage Janssen uit Helmond goed opgepakt.
Na een grondige test door hun hebben zij vastgesteld dat de gasklep vies was, de automatische nokkenas steller rammelde en het blok daarvoor geflusht moest worden, een lekkage zat in een vloeibare pakking en dat in ieder geval de voering van de koppeling zorgde voor een reactie die de genoemde koppelingsklacht veroorzaakte.
Ondanks dat deze klachten geen van allen leidden tot een leesbare fout heeft autobedrijf Fase met deze rapportage prima de garantieverplichting ons nagekomen.
Bij het ophalen van de auto hadden ze deze zelfs vers gewassen voor ons klaarstaan!

De auto rijd nu perfect en geeft mij, als leek in autotechniek maar als rijder met de nodige ervaring, de blijdschap die ik me van deze auto had voorgesteld.
Als cabrio rijder kan ik dan ook niet wachten op "het betere" weer.

Bedankt voor de reactie's en laat je niet meteen met een kluitje in het riet sturen want het ligt er dus veel aan wie je ergens voor treft!

[benvis]

Beste Hein,

Ik heb deze week ook een 1.6 16V megane CC aangeschaft uit 2006 en heb exact dezelfde klachten/ervaring met de de "abrupte" koppeling als jij had. Zou je mij svp het document/lijstje met de door jou gevonden klachten kunnen doormailen. Ik heb ook 6 maanden bovag garantie en al gemeld bij hun, maar wil graag goed geinformeerd zijn!

Alvast bedankt.
Mvg Ben Visser