Welke motorisatie in de Avantime

[spacious]

ben sinds kort eigenaar van een 2003 Espace 3.5 V6 en ben erg onder de indruk van de hele auto, terwijl ik nooit eerder echt renault als serieuze optie had bekeken (vooroordelen).. Ben nu ook eens naar de Avantime aan het kijken, niet direct om hem te kopen, maar toch omdat hij een bepaalde aantrekkingskracht heeft..

Ik vroeg me af of die 3.0 V6 nu dezelfde motor was als in de Espace 3 ligt. Hetzelfde geldt eigenlijk voor de 2.0T, is dat het hetzelfde blok als in de Espace 4? De 2.0t in de espace komt er meestal niet goed uit als gevolg van o.a. turbo problemen, maar is dat ook bij de Avantime? Als er dan toch een Avantime zou komen, zou het toch wel de 3.0 v6 worden

Als ik het goed begrijp hebben deze motoren gewoon een distributieriem wat dus wellicht van belang is om even in de gaten te houden bij aanschaf, maar hoe zit het met de automaat bakken, als je deze zou kiezen? Heb je met 200.000 km grote kans dat je een bakrevisie nodig hebt, of gaat het merendeel van deze Avantimes ook "een autoleven lang"mee?

[Valkenet]

Goedendag,

De 3 lit in de Avantime is dezelfde als in de Espace 3, en inderdaad met een distriebutieriem.
Deze moet om de 120.000 km of 5 jaar vervangen worden.
Zelf heb ik een Avantime 2 lit turbo al bijna 6 jaar en tot op heden geen problemen ook niet met de turbo.
Ik denk dat de turbo problemen ontstaan door de motor na en rit gelijk uit te zetten, turbo draaid dan zonder oliedruk waar ze slecht tegen kunnen.

Automaat problemen heb ik volgens mij nog niet gezien op het Avantime forum. Ook hier geld net als bij handbakken ververs de olie op ongeveer 80.000 km. Renault verteld dat het niet nodig is maar het is beter voor de bak en levensduur.

Suc6

Groet Martin

[spacious]

bedankt voor je reactie. Jammer idd van die turbo's. en beetje geluk hebben met dingen die het blijven doen, hoort er ook bij

[robm]

hallo

Volgens mij rijden er in nederland en (ook daarbuiten) vooral V6 rond dit komt omdat de 2.0ltr later op de markt is gekomen om het succes van de avantime te vergroten cq de kosten te drukken deze 2ltr was bijna € 5000 goedkoper , en is bijna een jaar na introductie geintroduceerd , zoals je weet is het geen succes geworden . Persoonlijk vind ik de V6 passen bij deze auto, heerlijk rustig toeren de 2.0ltr vind ik iets onrustiger , maar past ook goed, echter iets meer resonantie en ander geluid
dat is lijkt me bij alle autos het verschil tussen een V6 en 4 cylinder
groet rob

[DS21]

Beste Spacious,

Ook ik rijd een Avantime 2.0 ltr waar ik nu 150.000km in heb afgelegd.
Op alle gebied geheel zonder problemen.

Groet
Rob Klaster

[Rojo69]

Ha mannen...

Net m´n Espace III ingeruild voor een Avi.
Motorisch dezelfde echter heeft de Avi ongeveer 20 PK meer.
Koppel ongeveer 20 NM meer.
V6 is eigenlijk waar mijn interesse naar uitgaat.
Is wel wennen na 7 jaar automaat te hebben gereden ben ik weer bij de handbak terecht gekomen.
1e rijimpressie vergeleken met de E:
Avi is stugger, vlotter, sneller in bochten en rapper op het gas.
De E moest eerst gaan rekenen als je gas gaf, kuurtje van automaat denk ik.
Mis wel al de ruimte en de opbergvakjes en plekken van de E.
Hopelijk kan ik hier jaren mee uit de voeten.

Groet Johan

[Valkenet]

Hoi Johan,

Gefeliciteerd met de aankoop. Ja in de Espace had je iets meer bakjes e.d. Zelf heb er een extra hoedenplank weten te kopen en omgekeerd halverwege ingelegd.
Daaronder heb je dan ruimte genoeg en je kofferbak is leeg.

Verder veel plezierige en veilige kilometers. Als je er net zo veel plezier van mag hebben als ik, dan komt het wel goed.


Groet Martin.


Ps, Siem kroonenburg te Zwaag heeft een sloop Avantime staan.