Megane TCE Stop Accu laden / onregelmatig lopen

[GJ57]

Megane TCe :
2009:
Benzine :

Onze megane geeft elke keer de dashboard melding stop accu laden, een paar dagen achter elkaar , dan weer niet , en dan weer ongeveer om de vijf minuten. Geen momenten te noemen waarop het gebeurt. Alles is al een aantal keer doorgemeten en het zou top zijn aldus de garage. Echter de frequente meldingen met piepjes en rode alarm lichten is erg onustig, geeft weinig vertrouwen. het is begonnen zo rond de 70.000 km. Garagehouder geeft aan dat het zo is en niks aan te doen is.
Heeft een van jullie een idee.

Probleem twee: de auto loopt onder de 2500 toeren erg onregelmatig. De ene dag wel de ander dag niet. Alles is in orde zegt de garagehouder weer, meerdere malen doorgemeten. De oplossing zou zijn benzine 98 te tanken. Tja we hebben de de auto omdat ie zuinig zou rijden en niet om er dure bezine in te kiepen. Auto kan niet anders afgesteld worden aldus garage.
Dat is dus vraag 2.

[mechanic]

1: Een goede garage moet dit probleem gewoon kunnen oplossen, is dit een officiele dealer?
Desnoods auto daar laten tot het probleem zich weer voordoet zodat ze meteen kunnen kijken. Met uitlezen zul je ook wel een richting in kunnen slaan en een diagnose stellen. Kortom, geen genoegen mee nemen.

2: Aan moderne auto's worden allerlei eisen gesteld mbt milieu en helaas wordt de motorloop daarbij verslechterd om aan de eisen te voldoen. Mogelijk is er een update voor de rekeneenheid inspuiting. Ook dit zou een dealer uit moeten kunnen zoeken. Is die er niet, en zijn er geen storingen aanwezig, en de staat van ontsteking en inspuiting is ok, dan is er helaas niks aan te doen. Het 98 tanken is niet nodig, op 95 rijdt de auto ook prima.

Kan deze garage dealer het niet oplossen, desnoods een andere zoeken.

[GJ57]

Het is een echt grote dealer waar we met onze vorige renaults altijd prima tevreden waren. Vanmorgen heeft de dealer aangegeven dat we de auto twee dagen zouden moeten achter laten zodat hij met renault nederland aan de computer zou kunnen. ?? Dat past ons volgende week niet in de agenda. Echter leek dat meer een verhaal te zijn dan dat hij het echt vervelend vond.


Motorloop: alle updates zitten erin, de monteur heeft gisteren proefgereden samen met ondergetekende en gaf aan dit kan echt niet dit is geen autorijden, dus auto laten staan en vanmorgen is een andere monteur weer gaan rijden na alles te hebben gemeten, niks aan de hand aldus monteur, vanmiddag opgehaald , gas een beetje intrappen stotteren, als hij meer in de toeren komt gaat het beter (druk van de turbo denk ik) Wij gaan op zoek naar een andere dealer (en dat is gezien de grote van deze nog niet makkelijk) En hij rijdt dus echt bagger. Motorwarm of koud maakt niet veel verschil.

[mechanic]

Mag ik vragen welke dealer organisatie het is?
Het gebeurt vaker dat bij lastige storingen waar echt niks aan te vinden is er een specialist vanuit de importeur langs komt en probeert het te achterhalen. Dealers kunnen altijd te technische helpdesk van het merk raadplegen. Die onderzoeken op hun beurt weer met frankrijk naar oplossingen. Volgens mij zit de auto niet meer in de garantie gezien leeftijd, dus er zullen wel kosten aan zitten. Er zijn wel oplossingen bekend volgens mij mbt deze klacht, weet zo uit mn hoofd niet meer hoe of wat.

[GJ57]

In Enchede is er maar een en dat is munsterhuis. over het algemeen al jaren tevreden maar dit gaat echt mis.

[remcojose]

Goedemorgen,

Ik heb ook een Megane TCE uit 2009 (nu 70.000 km) met nagenoeg dezelfde problemen (stop, storing bij accu laden). Ben nu al een maand of 5 bezig samen met de Renault dealer om deze storing boven water te krijgen. Begon met een nieuwe accu, daarna nieuwe dynamo vervolgens rekeneenheid en vorige week weer een andere rekeneenheid vervangen. Zoals eerder door GJ57 opgemerkt, de storingen zijn onvoorspelbaar en komen en gaan. Laatst op een ritje van Amsterdam naar Zwolle kreeg ik de storing ongeveer 20 keer in beeld. Na de laatste reparatie lijkt het minder te zijn, nu ongeveer 2x per dag. Ook Renault Nederland Tecnhische Helpdesk is ingeschakeld om te zien waar het probleem zit. Het valt natuurlijk allemaal onder de garantie maar om nu elke week bij de garage te staan is ook geen pretje. Ondanks dat de dealer zegt dat het geen kwaad kan, zit je niet echt lekker achter het stuur. Volgende stap is volgens Renault om de gehele kabelboom te vervangen.

Voor de rest heerlijke auto!

groet Remco

[GJ57]

Ja een heerlijke auto, maar ben wel erg blij met je reactie. De dealer geloofde ons niet helemaal en hier kan ik mee verder.

Thanks

[remcojose]

Beste GJ57,

Laat jouw dealer maar contact zoeken met Renault van Kalmthout in Abcoude. Ik heb ze vanmorgen ook een e-mail gestuurd dat ik iemand met hetzelfde probleem gevonden heb via het Renault forum. Mij werd ook meegedeeld dat het geen kwaad kon en er maar mee moest doorrijden. Hier ben ik niet mee akkoord gegaan, ik ben dan wel een leaserijder maar wil ook ontspannen rijden. Ga van de week weer een afspraak maken zodat ze verder kunnen zoeken. Eventueel in samenspraak met Renault Nederland.

Mocht ik wat verder zijn dan update ik dit forum.

Groet Remco

[GJ57]

Ik heb net voor aanstaande vrijdag een afspraak gemaakt , het relais kastje gaat vervangen worden. Renault Nederland wist nu waar het probleem zat dachten ze. Ik heb aangegeven bij hun dat er meer auto's zijn met hetzelfde probleem , zelfde bouwjaar en zo. Opeens ging het snel en ik moet ook zeggen dat deze receptionist altijd erg goed bezig is. Dus vrijdag komt er een nieuw kastje in en dan zou het over moeten zijn. Tja , ik hou je op de hoogte en zal zeker ook vrijdag even zeggen dat ze jouw garage moeten bellen. Ik vind gewoon dat ditbsoort alarm alleen moet gaan als echt wat is, het ding kost bijna 30k dan mag het wel werken.

Bedankt

[GJ57]

Vandaag is de BDU vervangen. Een rekeneenheid naar de accu. De hele week maar een keer gepiept maar vanmorgen voordat de TCE bij de garage was was het weer bal. Na vervanging helemaal stil maar dit zegt niks over de resultaten op langere termijn.

Ik hou je op de hoogte. (ojah ze gingen wel proberen of het nog onder de garantie kon omdat we er al zo vaak mee zijn geweest).

[GJ57]

Helaas, gisteren kwam dezelfde melding weer terug, weliswaar kort en bijna onzichtbaar maar hij piepte. En ik ook.....

Morgen Munsterhuis weer bellen en zeggen dat het niet is opgelost.

[GJ57]

vanmorgen was het weer helemaal feest, afspraak maken met Munsterhuis. Dus niet de BDU laten vervangen is niet de oplossing.

[GJ57]

Auto hele dag bij garage, nog eenmaal alles uitgelegd. Resultaat: we gaan bij Renault navragen of we de dynamo onder garantie kunnen vervangen anders 930 euro. Aangegeven dat bij anderen ook al gedaan was zonder resultaat. Het zou de enige optie zijn dat er soms onvoldoende laadstroom zou zijn?
We wachten even af maar 930 e ga ik er niet voor betalen zonder de garantie dat het is opgelost.

[Hema]

Heeft een van de dealers ook al eens daadwerkelijk geconstateerd dat er ook een probleem is (geweest) in het laadsysteem? Oftewel als de melding verschijnt is het dan ook zo dat de dynamo werkelijk niet laadt?
Het is toch niet per ongeluk de melding 'accu zwak' van een gekoppelde bluetooth telefoon? Hier zijn ook al een aantal hoofdbrekens geweest waaronder ikzelf.

[GJ57]

Het probleem is nog niet geconstateerd daadwerkelijk door de dealer. Dat is ook het lastige. Ook gisteren werd ik weer gebeld waar zit dat lampje wat u ziet, wilt u het probleem nog eens uitleggen enzovoort allervriendelijkst allemaal maar wel zoiets van wij zien niks, constateren niks. En ja er zijn bijna altijd wel telefoons, ipads enz in de auto maar hij doet ook meldingen als er geen telefoons inliggen. Ik neem je opmerking in elk geval mee naar de dealer. Checken kan altijd. De auto wordt echter gebruikt door meerdere mensen met ieders hun eigen aangesloten telefoons en de meldingen komen bij iedereen voor. En dus ook als er geen telefoons zijn aangesloten.

Ik ga in elk geval een test doen met een bijna lege telefoon.

[Hema]

Ik heb een gekoppelde bluetooth telefoon en toen ik de Scenic III net had kwam er in onze info display soms de melding te staan 'accu zwak'. Ik wist aanvankelijk ook niet wat me overkwam tot ik op autoweek.nl een stukje had gevonden van iemand met dezelfde melding en die bleek (dus ook bij mij) van de telefoon vandaan te komen terwijl de batterij daarvan niet echt leeg was. Er gingen overigens geen lampjes bij branden.

Ik vraag dat omdat de melding terecht kan zijn (dynamo functioneert niet) of een dashboard dat spoken ziet.
Ooit heb ik bij Halfords wel eens een ding gekocht waarop met gekleurde led's werd aangegeven hoe het stond met de boordspanning van de auto. Het ding zat in de sigaretten aansteker en misschien kan je dealer ook zoiets installeren bij jullie of een voltmeter, zodat je kunt zien of er ook iets geks gebeurt met de laadspanning als de melding komt

[GJ57]

Ik heb nog wat nagedacht over de bluetooth telefoon maar dat lijkt me niet kunnen, volgende voorbeeld:
dinsdag jl rij ik het eerste half uur met een constant piepend alarm, twee opgeladen telefoons los in de auto, hierna heb ik nog 400 km gereden zonder gepiep. Schiet mij maar lek.

[GJ57]

Deze week bleef het alarm 20 minuten branden. Tijd genoeg om even een fototje te maken. Dan zien ze bij de garage wat er is. Er zijn wel meer autos met dit probleem(blijkt nu) en we wachten even de resultaten af van die onderzoeken. Kunnen niet zo vaak de auto missen.

[GJ57]

Zoals aangegeven was er bij Munsterhuis nog een auto met hetzelfde probleem. Een maand geleden is de dynamo vervangen en het probleem zou weg zijn? voor het vervangen van de dynamo moeten we 223 e betalen. Ben erg in twijfel ook gezien eerdere berichten in dit draadje.

[GJ57]

Remcojose hoe is bij jou de status?

[HB74]

Beste mensen en dan met name GJ57 EN remcojose,

Ik lees met veel belangstelling dit forumdeel. Ik herken deze problemen namelijk ook. Mijn Megane uit dec 2009 heeft dezelfde keuren. Ik ben in begin gesprek met Renault Nederland, maar die herkenen het probleem niet. Wat ik vreemd vindt aangezien dit onderwerp al sinds begin 2012 speelt. Waar ik benieuwd naar ben is hie het nu gaat bij jullie. De berichtgeving stopt bij 4-4 maar dat is een jaar geleden. Is er inmiddels al een oplossing voor het probleem. Sterker nog weten ze al wat het probleem veroorzaakt?

Ik hoor het graag. Het is een erg irritant probleem.

[GJ1957]

HB74 Wij hebben de auto ingeruild vorig jaar juni. Het was niet over maar daarna heb ik me er logischerwijze niet meer mee bezig gehouden. Ja een moment nog: toen wij de garage uitreden met onze nieuwe auto piepte deze op dezelfde wijze. (de lol was gelijk af van de auto) Dit bleek bij nader onderzoek de lane asssist te zijn, die hebben we dus uitgezet want dat geluid wil ik noooooit meer horen. Mocht je jouw auto 2e hands hebben gekocht en beginnen met 02 drieletter 3 dan heb je de onze getroffen.

[HB74]

Beste GJ1957 Ik ben in contact met jou dealer in enschede om erachter te komen wat de oplossing was van het probleem. Zij weten alleen niet precies waar ik het over heb en wil best het een en ander nakijken. Ze willen alleen het kenteken weten zodat ze het een en ander kunnen nakijken. Je gaf zelf al aan dat het 02 is en een 3, maar wat zijn de drie letters. Inmiddels ben ik ook al in contact met de andere garage in Abcoude en weet ik ook hun oplossing. Ik wil graag alles vergelijk om samen met mijn dealer tot een oplossing te komen. Wil jij dus het kenteken achterlaten of naar mij mailen. Mijn mail is <verwijderd, svp voer de spambots niet> of gewoon op deze site achterlaten.

[GJ1957]

al het goed is hangt ie in de mailbox

[Erik Scenic]

Ben erg benieuwd naar de oplossing.
Heb een Scenic uit 2009 en hetzelfde probleem.
Renault garage heeft half jaar geleden er een nieuwe accu ingezet, maar sinds 2 maanden komt dezelfde melding (stop, storing accu laden) en piep weer.
Garage kan het niet vinden.

[GJ1957]

Probeer even op het mailadres k.de.p@hotmail.com hij is de laatste die er mee bezig was. Wij zijn inmiddels 60000 km verder in een nieuwe megane

[Michel-Megane]

Ik wilde een reactie op dit topic doen, maar heb blijkbaar een nieuwe aangemaakt.
In mijn post leg ik uit wat ik ervaar met de storing en wat er aan gedaan wordt.
post94229.html#p94229

[GJ1957]

Dynamo vervangen , hmmm , dure aangelegenheid. En resultaat twijfelachtig alhoewel de metingen wel wijzen op een probleem met de dynamo.

[Michel-Megane]

Een update voor mijn probleem: 23 december hebben ze de dynamo vervangen en tot nu toe geen problemen meer gehad.

[GJ1957]

Ik hoop voor je dat het zo blijft. Succes Michel-Megane.

[Erik Scenic]

4 maanden later bij een beurt heeft de dealer de storing met eigen ogen gezien / gehoort. Uitgelezen en conclusie was dat de dynamo vervangen moest worden. Na overleg dealer met Renault NL heeft de dealer 10% en Renault NL 20% betaald.
Na vervanging dynamo geen probleem meer gehad!!!

[boersma]

Ook ik heb sinds gisteren ditzelfde probleem met de Renault Megane 180 TCE uit 2009.
63000 km op de teller.

Gisteren ging ik naar huis en zat in de auto, wilde mijn telefoon aan doen maar die bleek leeg.
Deze aangesloten op de sigarettenaansteker/lader en na een paar minuten aangezet.
Nadat de tel aan was, kwam na een paar minuten de melding op het dashboard: STOP (apart lampje) en op het display waar normaal de melding staat van hoeveel km je nog kunt rijden voor je moet tanken) STORING ACCU LADEN.

Ik vermeld bewust dat van de telefoon die leeg was omdat ik gelezen heb dat dat er misschien mee te maken kan hebben (foutieve melding via bluetooth waardoor de auto in de war is).

Ik lees dat sommigen de Alternator hebben vervangen, anderen de dynamo en accu.
Bij mij is vanmiddag wel de accu vervangen maar de melding bleef op het display.

Ik hoop dat hier mensen zijn die mij verder kunnen helpen.
Alvast dank!

[Erik Scenic]

Bij mij hebben ze de dynamo vervangen en was het over.
Renault + Dealer hebben 30% betaald uit coulance omdat ze een jaar lang niks konden vinden.
Volgens de garage kon het geen kwaad.

[boersma]

Bij mij laadt hij de accu wel bij volgens de metertjes die ze erop gezet hebben.