Xenon hoogte unit mechanisch kapot?

[fvandenberg]

Ik heb een vraag over de hoogte instelling van mijn xenon lampen
Heb het forum doorzocht maar ben er niet veel over tegen gekomen.

Bij mijn Scenic II zit achter mijn voorwiel een unit met een armpje dan de Xenon lampen stelt.
Nu hoort daaraan een soort plaatje/staafje te zitten, helaas is dat bij mij onderweg ergens af gebroken/gevallen
Nu staan de xenon's in "rust" positie en schijnen naar beneden

Dit staafje kan je niet los kopen en ben je dus verplicht om een kompleet set te kopen met de daar bijkomende kosten van het inlezen bij.
Nu zit ik te denken om dat staafje op de sloop te halen.
Ik heb alleen mijn twijfels over het armpje van de unit, deze beweegt zonder echte weerstand
Ook als ik hem los laat veert hij niet naar beneden.
Is hij nu kapot en moet ik dan alsnog een heel set kopen of is dit toch normaal?

Als het droog is heb ik er niet zoveel last van op mijn beperkte zicht naar voren na,
maar als het regent in het donker zie ik bijna geen steek voor ogen zonder straat verlichting.

Misschien dat iemand op het forum hier verstand of ervaring mee heeft.
Alvast bedankt Freek

[wesley015]

Je zou het kunnen proberen met een stuk DIK ijzer draad of iets dergelijks.

[fvandenberg]

zal het morgen even proberen bedankt voor de tip
Ik heb alleen geen iedee welke lengte ik moet gebruiken

[fvandenberg]

Even een paar proefjes gedaan.
Ik zat er dus naast het is volgens mij de hoogte sensor die de afstelling doorgeeft.(gele pijl)
Als ik het armpje naar boven of beneden beweegt stellen mijn koplampen zich op een bepaalde hoogte af.
Nu is het niet zo moeilijk om zelf een passend staafje te met maken tussen de rode pijlen A & B
Maar ik zou dan wel de exacte lengte tussen de 2 palletjes moeten weten.
Ik neem aan dat dit bij elke Renault met xenon van deze leeftijd het zelfde zou moeten zijn.
Misschien dat iemand dit voor mij zou willen opmeten.
Dan kan ik testen of het werkt

Om dit te kunnen meten moet je je stuur naar links draaien
en kijk je bij de bestuurders kant voorlangs bij de wielophanging

bedankt Freek

[wesley015]

Ik kan het helaas niet voor je nakijken.
Wat je zou kunnen doen is de auto voor een muur oid zetten.
En dan de koplampen zo zetten dat het jou goed lijkt.

[mechanic]

Meest komt voor dat het staafje nog oke is, maar de klemmetjes dol zijn.
Het staafje moet kunnen draaien over de bovenste en onderste klem.
Als je al voelt dat het armpje van de sensor gammel is, zul je toch een andere sensor moeten kopen. Kost ong. 85euro, deze dient na montage wel ingeleerd te worden met de apparatuur van de dealer.
Overigens hoeft de lengte niet precies gelijk te zijn aan het oude staafje, je leert immers de 0-stand in, en als de draagarm beweegt zorgt de beweging van het armpje de verstelling. Dit werkt ook prima is die bijv 0.5cm langer is...

[fvandenberg]

Bedankt Mechanic,

Ik wil hem eerst even op de sloop halen alleen nog geen tijd gehad.
Als de lengte van het staafje langer of korter word moet hij toch op nieuw ingeleerd worden?
De nul stand veranderd dan immers
wat zoizo moet gebeuren als er een nieuwe sensor op gaat.
Maar als ik er nu tijdelijk zelf een nieuw staafje op maak en deze is dezelfde lengte hoef ik in principe toch verder niets te doen?


Freek

[wesley015]

Nee dat klopt.
Als je maar zorgt dat de koplampen niet te hoog worden afgestelt.

[fvandenberg]

Wil graag forumlid vhulst bedanken
Voor het kosteloos opsturen van het staafje.
in 2 tellen gemonteerd toch nog even naar de garage om ze opnieuw af te stellen (moesten nog wel wat omhoog)
totale kosten E0,-

groeten Freek

[mechanic]

Kijk, dat zijn nog is fijne oplossingen
Super..

[Renier]

Lang leve het forum

[wlaguna]

zo dat is mooi opgelost.
zo zie je maar weer waar een forum goed voor is