constante spaning voor trekhaak

[dj marcel]

waar kan ik de constante spanning voor de trekhaak vandaan halen achter bij de espace rte uit 1997
mijn trekhaak heeft alles aangesloten behalve de constante spanning
gr spoortje

[wesley015]

Gelijk vanaf de accu doortrekken door het schutbord en dan achter het dashboard een hangende zekering.
En daarna doortrekken naar achter.
Ik zou het niet onder de auto door trekken.

[Valkenet]

Goedendag,


Constante voeding rechtstreeks vanaf de accu, maar wel gelijk met een zekering naast de accu.
Nooit met ongezekerde draden door beplating heen gaan, dan vraag je om problemen cq kortsluiting en in het ergste geval brand.

Bij originele bedrading komt de constante voeding ook onder de auto door. Je moet de draad dan wel in een mantelpijp leggen.
Zorg met monteren dat de draad niet onder het laagste punt van het chassis uitkomt. Ook zeker niet in de buurt van de uitlaat monteren.
Let wel je moet wel een dikke draad hiervoor gebruiken.

Groet Martin

[mechanic]

Een beetje fatsoenlijke monteur die een originele trekhaak monteert laat de kabels via het interieur lopen, vind het altijd zo bout als die onder de auto hangen in weer en wind...
Dus ik zou adviseren deze ook via het interieur te laten lopen, bij de laatste types espace 4 zat de voorbereiding al in de kabelbundel achter de linker koffer bekleding dacht ik..

[Geert S]

He is 't een 7 of 13 polige?

Bij de 7 polige werd de aansluiting die eigenlijk (buitenland) bedoelt was voor het mistlicht gebruikt voor het koffiezetapparaat in de o zo populaire sleurhut. Dus als ie 7 polig is kom je wel een tekort voor het mistachterlicht en die is verplicht. Je kan dan nog gaan sjoemelen met de gedeelde remlicht aansluiting maar da's wel een Guust Flater oplossing.

Groet'n

[Rojo69]

Laat je niet gek maken door het woord verplicht.
Caravan's en aanhangers die een datum hebben van de eerste toelating voor 01-01-1998 ben je geen mistachterlicht verplicht.
Dus kun je volstaan met 7 polen.
De handhavers van de wet letten op het volgende(het zal Nederland niet zijn zonder uitzonderingen):
http://www.politie.nl/gelderland-zuid/p ... ravans.asp
http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/a ... rlicht.htm
Wil je per se een mistachterlicht, denk eens aan afstandbediening......

Suc7.

[dj marcel]

toen ik de auto kocht zat er een 13 polige doos op en alle polen zijn aangesloten
in de doos maar achter de bekleding in de auto was enkel het hoognodige aangesloten dus richtinhaanwijzers , rem licht , verlichting en de Massa en mistlamp verder niets heb nu een nieuwe draad gelegt van achter naar voor met zwevende zekering er tussen dit is voor constante spanning in caravan
groet spoortje

[Rojo69]

Zorg er wel voor dat deze constante + uit kan schakelen.
Kans dat je auto niet meer start met caravan aangekoppeld is erg groot zonder schakeling.
Mijne is geschakeld op het contactslot, sleutel eruit spanning eraf.
(ik heb een hekel aan negative verrassingen)

Suc7.

[dj marcel]

ik rijd al jaren met een niet geschakelde constante spanning enkel voor koelkast onderweg en als je een 15 a30 min stil staat is er niets loos je moet niet 2 koelkasten laten draaien als ik bleef overnachten op rast tette ging koelkast op Gas en volgende morgen koelkast weer op 12 v en weer rijden en de auto starte zonder problemen en zo zit de constante op de espace ook weer 1 okt mag de espace de caravan meenemen naar oost vlaanderen kijken wat espace doet met onze Caravan
de combinatie is een Renault espace 2.0 rte met een dethleffs New line 390 t gekopeld aan de haak