205-55-16 ipv 205-60-16

[rgv250]

De dealer heeft mijn winterbanden vervangen door zomerbanden.
Ik zag echter dat ze ipv 205-60-16 een andere maat gemonteerd hebben. n.l. 205-55-16

Volgens de dealer kan dit ook en hebben ze dit in de computer aangegeven zodat er op de snelheidsmeter en navigatie geen verschil zit.

Het gaat hier om een Grand Scenic 2.0 16v uit 2005.

Ik ben van mening dat dit de verkeerde banden zijn en hier niet akkoord mee hoef te gaan.

De enige goede bandenmaat is 205-60-16 volgens mij ( of iets anders in 17")

[Hapee55]

Rare dealer heb jij! Een 2.0 Scenic staat normaal gesproken op 205/60x16 banden. Overigens zal de Scenic er niets slechter door rijden. Het heeft wel consequenties:
- je snelheidsmeter zal zo'n 3% meer aangeven dan je werkelijk rijdt. En dit bovenop de plm. 5% die een snelheidsmeter sowieso gemiddeld teveel aangeeft. Dat verhaal over aangeven in de computer is volgens mij de grootste onzin die er bestaat.
- de band is platter en dat kan een negatief effect op het comfort hebben.

Maar even nog los van bovenstaande, de dealer heeft het gewoon netjes te vragen aan je als ze afwijkende onderdelen wil monteren. O ja, misschien dat kosten een rol hebben gespeeld. Een Michelin 205/60 heeft een bruto prijs van plm. € 150,-. Een 205/55 van Michelin plm. € 108,-. Ben ik nu erg achterdochtig als ik tegen je zeg "Ik zou de rekening maar eens goed controleren"?

[rgv250]

Het verhaal is nog anders.

Heb de auto 2e hands gekocht met dure afleveringsbeurt en garantie. Bij aflevering ( half Mei !! ) bleek de auto op winterbanden te staan. Ik ging daar niet mee akkoord. Ik vind dat je een auto (bij de Merkdealer nb) half Mei niet zomaar op winterbanden hoort af te leveren. Uiteindelijk kon ik de winterbanden laten vervangen door andere zomerbanden (niet nieuw, maar wel met goed profiel)
Over het profiel heb ik niks te klagen, maar de maat is gewoon onjuist. De dealer wil mij doen geloven dat deze banden prima kunnen, maar ik vind dat de maat gewoon niet bij een Grand Scenic 2.0 16v hoort.

Ben ik een zeurpiet of........?

[CPTR]

Je bent zeker geen zeurpiet!

Dat je de bandenmaat in de computer kan aanpassen lijkt me een heel sterk verhaal, nog nooit van gehoord, en dan zou het vaker toegepast worden lijkt me!

205/60-R16 hoort er om te zitten, bij 17 inch mogen ze 205/55-R17 monteren ! (heb ik zelf ook van Michelin winterband)

[rgv250]

De bandenmaat kan idd aangepast worden in de bc. Dat heb ik al gecheckt.

Maar 205-55-16 hoort gewoon niet onder een grand scenic 2.0 16v

Komen ze straks nog met 135/70 bandjes, en veranderen dat in de bc.

Ga je naar de echte dealer voor een stukje zekerheid en kwaliteit, krijg je dit.

Ik mocht vd dealer de handjes nog dichtknijpen dat ze sowieso de winterbanden om gingen ruilen voor zomerbanden.

Probleem is nu dat de dealer niks meer wil.

waar moet ik heen? importeur/renault Nederland, BOVAG?

[Hapee55]

Als je een rechtsbijstandverzekering hebt die eerst van te voren consulteren/de claim melden. Ik zou het volgende doen (los van de verzekering en op "groot lef"):

Dealer schriftelijk sommeren de auto af te leveren met banden volgens de fabrieksspecificaties en twee weken de tijd geven. Aankondigen dat er anders opdracht aan een echte/andere dealer gegeven wordt de auto naar fabrieksspecificaties terug te brengen en dat de rekening verhaald zal worden middels een procedure. Vervolgens ook aankondigen dat er een klacht naar de BOVAG en Renault Nederland gaat.

Korte metten maken met zo'n beunhaas en je tanden laten zien .

[rgv250]

Ik denk dat ik het nog één keer bij de dealer probeer, en dan de volgende stap neem.

Ik wil iig even peilen of ik terecht andere banden claim of niet.

Wat vinden julie er van dat de dealer een auto aflevert op winterbanden (half Mei) zonder dat met de klant te overleggen? (ik heb flink betaald om de auto tip-top afgeleverd te krijgen!)

[mechanic]

Heb je toen je de auto bekeken/gezocht hebt gezien dat de auto op winterbanden stond? Als het profiel goed is hoeft de dealer als je hier niks van meld eigenlijk niks aan te doen. Banden voldoen immers aan de profiel eis die een top-occasions moet hebben.
Dat een scenic perse op 205/60 16 hoort te staan is niet waar. Er rijden er ook gewoon met 205/55 16, en als het is aangepast in de bc maakt het imo niks uit. Je kan het proberen maar ik denk dat je weinig houvast hebt als je gaat procederen. Op de occasion checklist staat niks over de bandenmaat, maar alleen het profiel,spanning,slijtage. Als dit in orde is, is het voor Renault goed.
Succes,

[Renier]

Kan je dit bij alle Renaults aanpassen in de bc?
Bijv. ook de Lag II (mijn huidige auto) en de Megane II (mijn vorige auto)?

[rgv250]

Heb je toen je de auto bekeken/gezocht hebt gezien dat de auto op winterbanden stond? Als het profiel goed is hoeft de dealer als je hier niks van meld eigenlijk niks aan te doen. Banden voldoen immers aan de profiel eis die een top-occasions moet hebben.
Dat een scenic perse op 205/60 16 hoort te staan is niet waar. Er rijden er ook gewoon met 205/55 16, en als het is aangepast in de bc maakt het imo niks uit. Je kan het proberen maar ik denk dat je weinig houvast hebt als je gaat procederen. Op de occasion checklist staat niks over de bandenmaat, maar alleen het profiel,spanning,slijtage. Als dit in orde is, is het voor Renault goed.
Succes,

(BTW, dit gaat niet om een top-occasion, maar om een aflevering met garantie voor 995,- euro)
Ik als leek weet toch niet dat een auto met winterbanden word afgeleverd als ik voor bijna 1000,- euro de auto compleet laat afleveren half-Mei.
Tuurlijk rijden er scenics rond met bandenmaat 205-55-16, maar dat wil nog niet zeggen dat dat de juiste maat is voor een Grand Scenic 2.0 16v
Straks rijd ik met maatje 135-70 rond omdat het toch wel aangepast kan worden in de bc.
Als dealer zijnde moet je de auto afleveren op banden die voorgeschreven staan voor dat type. En er is denk ik niemand die mij kan laten zien dat 205-55-16 hiervoor is voorgeschreven. Procederen zal niet gebeuren, maar als ik flink betaal voor service, dan wil ik dat ook krijgen. Wat er nu gebeurt zijn handelaarspraktijken. Juist om dit soort dingen te voorkomen, heb ik voor de merkdealer gekozen.

[ericon]

Vreemd, mijn Grand Scénic staat op 205 55 r17 en dat is ook een 2.0 16V

[rgv250]

Vreemd, mijn Grand Scénic staat op 205 55 r17 en dat is ook een 2.0 16V

Dat is niet vreemd. Dat is ook een voorgeschreven maat !

205-60-16 of 205-55-17

[CPTR]

Vreemd, mijn Grand Scénic staat op 205 55 r17 en dat is ook een 2.0 16V

Op jouw Techline uitvoering zit zeker standaard 17 inch licht metaal?

Mijn buurman heeft ook een GS, die rijdt op staal met doppen met 205/60-R16. Dat krijg je gewoon mee op de kaalste uitvoeringen en als je kiest voor licht metaal van 16 inch vanuit de fabriek.

Bij aflevering in december 2008 heb ik ook aan mijn garage gevraagd om winterbanden, dat leek me niet meer dan logisch. Kreeg gewoon de voorgeschreven 205/55 voor 17 inch, die Michelins zijn 200 Euro per stuk, maar daar betaal je dan ook voor bij de afleverkosten, en niet voor een afwijkende maat!

Bedankt mechanic, dat is wel een eye-openen van de BC aanpassing .

[DexterXL]

Winterbanden hebben boven de 7 graden minder grip dan de standaard zomerbanden, dus als hij jouw een auto
verkoopt in half mei op winterbanden, dan verkoopt hij jouw een onveilige auto.
Deze term zou ik als ik jouw was ook gebruiken in de brief die je hem stuurt met daarin het verzoek tot het plaatsen
van de juiste deugedelijke banden, idd een termijn aangeven voor waarneer hij dit opgelost moet hebben, hierbij
moet je wel een soepele termijn gebruiken, dus niet binnen 1 week
Daarbij ook vermelden dat als hij geen gehoor geeft aan jouw verzoek, dat je dan verdere stappen gaat ondernemen,
dan niet erbij gaan zetten wat je gaat doen, dit moet je gewoon open houden, dan kunnen ze dat nooit tegen je
gebruiken, desnoods stuur je dezelfde brief/mail ook naar de importeur en meld je dit ook aan je dealer.
En uiteaard hoef je geen genoegen te nemen met de verkeerde banden die er nu onder zitten, je behoort gewoon
volgens fabrieksopgave de juiste maat eronder te hebben, of hij moet je €500,- retour geven zodat je zelf andere
banden kan regelen

[rgv250]

Behalve "Mechanic" vindt volgens mij iedereen het een rare gang van zaken.

Ik ga komende week nog maar even contact zoeken met de dealer.

Kan "Mechanic" nog aantonen dat 205-55-16 ook de juiste band is zoals hij zegt, want ik kan het echt nergens vinden.

[DHL]

Wat staat er op het gelijkvormigheidsattest? Daarop staan de aangegeven en toegelaten maten vermeld. Hier in Belgie is dat bindend. Afwijking tov gelijkvormigheidsattest.... is afkeur bij technische controle.
(Weet dat ze in Belgie strenger zijn dan in Nederland)
Maar als een invoerder bepaalde maten op een gelijkvormigheidsattest (het woord zegt het zelf) plaatst... dan zijn enkel deze maten gelijkvormig. Geen discussie over mogelijk eigenlijk...

[rgv250]

Ik weet niet wat je bedoeld met gelijkvormigheidsattest, maar als ik ga zoeken welke banden er onder een Grand Scenic 2.0 16V horen, dan kom ik maar 2 maten tegen.

te weten 205-60-16 of 205-55-17.
Ik kom nergens 205-55-16 tegen. Het past wel, maar hoort er niet onder. toch?

[DHL]

Tja hoe noemen jullie dat in Nederland. Bij elke wagen is er een gelijkvormigheidsattest bijgeleverd. Hierop staan alle maten, topsnelheid, versnellingen, bandenmaten, enz enz
Dit is het bewijs dat de wagen toegelaten is op de openbare weg. Kan certificat de conformité opstaan (Franse wagen) Is de grootte van een A4 blad, kleur wit. Heb je zeker en vast bij de boorddocumenten zitten.
Dat is eigenlijk een document waarop staat waaraan de wagen moet voldoen voor de openbare weg... Bv cylinderinhoud en vermogen staan erop. Hierdoor is een wagen waarvan je het vermogen verandert niet gelijkvormig meer. Dit kan problemen geven bij een ongeval... I

[lagunaphIII]

Belachelijk verhaal natuurlijk!

Uiteraard heb je er recht op de auto volgens fabrieksspecs afgeleverd te krijgen.

De reactie van de dealer is helaas weer zoals zo vaak bij Renault dealers: of het valt niet onder de garantie of ze doen er niets aan, echt ongelooflijk!

Ik hoor juist steeds vaker van mensen die juist een Renault NIET bij de dealer wilen kopen omdat een gemiddeld BOVAG bedrijf betrouwbaarder is en betere service levert.

Misschien een tip voor de volgende keer?

[Renier]

205-55-16 hoort bij de Megane, niet bij de Scenic, daarop hoort echt zoals iedereen al zegt een hogere maat van 205-60-16. Dit staat ook altijd in je boekje.

Niet accepteren, gewoon mee terug gaan

[CPTR]

@lagunaphIII

Dat kan ik alleen maar beamen!

Heb m'n tweede Scenic daarom ook niet bij de Dealer gekocht maar bij de Bovag-garage. In de garantie periode vervingen ze gewoon gratis alle ruitenwisserbladen en naar verzoek in beide keycards het batterijtje.

Het zijn maar hele kleine dingetjes, maar daar kun je iemand een heel goed "service-gevoel" mee geven !

[lagunaphIII]

@scenic

precies! en dat kunnen toch de kosten niet zijn lijkt me. de bedoeling is toch dat je terugkomt voor onderhoud, daar verdienen ze uiteindelijk aan.

heb zelf ooit gezeur gehad over een mattenset, ook zo iets.

helaas heb ik de indruk, ook als ik hier op het forum rond kijk, dat Renault Nederland er niet altijd even goed op reageert, cq zijn dealers de hand boven het hoofd houdt.... slechte reclame Renault!!

[mechanic]

Als een dealer een auto klaar maakt voor een top-occasion zijn zij verplicht een 88punten checklist in te vullen, dit ivm garantie aanvragen bij Renault Nederland. Deze checklist is een complete controle van de auto.
Ook wordt er, of indien klant dit niet wil, een afleverbeurt gedaan. Hierbij wordt een onderhoudsbeurt conform voorgeschreven interval en eventuele bijkomstigheden uitgevoerd. Ook word de eerder genoemde mattenset vernieuwd tenzij de oude nog in prima staat zijn. Lampenset/gevarendriehoek wordt aangeleverd als deze niet aanwezig zijn. Kortom de auto wordt tip/top afgeleverd. Maar stel er zitten schades op de auto, en de klant meld niet dat deze gerepareerd moet worden word dit ook niet gedaan. Net zoals de winterbanden, word het niet gemeld en zijn de banden nog goed dan is het conform.
Een goede officiele dealer levert echt prima auto's af, Renault kan ook controles hierop uitvoeren. Spreek uit ervaring, en die controleurs zijn echt pietje precies.

[rgv250]

@ Mechanic.

Ten eerste gaat het hier niet om een Top-occasion.

Ik (en ook de rest volgens mij) vind dat je als dealer een verantwoordelijkheid hebt richting klanten. Hoe moet ik als klant weten dat een auto op winterbanden staat, laat staan dat ik weet dat de auto er mee afgeleverd word. Als ik de dealer 1000,- euro betaal om de auto tip-top afgeleverd te krijgen, vind ik dat de dealer mij hier op hoort te wijzen.

De dealer had na klagen van mijn kant er mee toegestemd dat ik de winterbanden kon omruilen voor goede zomerbanden. En hier gaat de dealer volgens mij weer de fout in door er de verkeerde maat onder te zetten. Ik weet dat het wel past, maar ze horen er domweg niet onder. Dit vind ik handelaars praktijken, en een dealer onwaardig.

ps Je hebt me nog steeds nl niet laten zien dat deze banden (205-55-16) onder een Grand Scenic 2.0 16v horen.

of horen ze er stiekem toch niet onder?

[lagunaphIII]

@mechanic

ik begrijp best dat er een dergelijk lijstje is met een aantal of zo je wilt 88 controlepunten, en dat de controleurs pietjes precies zijn; daar gaat het niet om;

waar het mij om gaat is dat Renault dealers er slechte aftersales praktijken op nahouden, kijk maar eens rond op dit forum, of op problemcar of dergelijke sites.
Renaults zijn nou eenmaal auto's waar regelmatig het 1 en ander aan mankeert, en dealers hebben collectief de neiging elk mankement dat je krijgt buiten de garantie te verklaren, wat dat betreft kun je echt beter BOVAG garantie hebben. Je weet eigenlijk al bij voorbaat wat de dealer gaat zeggen als je weer eens wat hebt.

En dan hebben we het nog niet eens gehd over de gevalletjes "coulance", waarvan Renault m.i. nog nooit heeft gehoord. Motoren die na enkele jaren en met minder dan een ton op de klok totaal in de soep draaien. En de eigenaar draait volledig voor alle kosten op, het WWW staat er vol mee. Zoals ik al zei: slechte reclame!

Renault Nl zou in deergelijke gevallen voor de klant moeten opkomen, maar doet dat dus niet; misschien komt het zovaak voor, dat het voor een importeur een te grote kostenpost zou worden...?

[DHL]

Ok, maar een wagen afleveren met winterbanden is toch eigenlijk een beetje gelijk te stellen met een verborgen gebrek. De meeste mensen kennen het verschil niet tussen zomer en winterbanden. Je verwacht ook niet dat een wagen te koop wordt aangeboden op winterbanden. Waar zijn die zomerbanden dan naartoe??? Niemand zet een stel winterbanden op z'n wagen om er constant mee rond te rijden. Voor mij is een wagen op winterbanden verkopen op het randje van bedrog. Tenzij de dealer-verkoper het er eerlijk bijzegt. Dan kan de klant de prijs van alle seizoensbanden incalculeren. Met die banden kan je immers een heel jaar rijden, met winterbanden niet.
En om er dan een afwijkende maat onder te steken is er helemaal over. Dat doe je niet. Zelfs al kan je de boordcomputer hierop instellen.
Ik zou de verkoper eerst nog eens aanspreken, wil hij niet meewerken zou ik hem aangekend in gebreke stellen voor het leveren van een niet conforme wagen. Ondertussen ga je eens langs je verzekeringsmakelaar. Als je een verzekering rechtsbijstand hebt kan deze voor zulke gevallen gebruikt worden.
Ikzelf vind het er helemaal over en zou dit nooit laten gebeuren...
Meer nog, ik zou hem een koekje van eigen deeg geven. Doe de jaarlijkse verplichte autokeuring net voor het vervallen van de garantie... En zeg dat ze hem maar streng nakijken....

[rgv250]

@DHL :

De dealer wist me ook doodleuk te melden dat er tegenwoordig heel veel mensen (vooral lease rijders) het hele jaar op winterbanden willen rijden. ja? en?

( Er zijn ook genoeg mensen die 180 rijden, maar dat wil nog niet zeggen dat het normaal is !! )

[mechanic]

Heb vandaag nog 4 bobines vernieuwd uit een auto van '05 geheel kosteloos voor die klant! Omdat Renault een 100% coulance had op die auto. Scheelt die beste klant wel €395. Zo kan ik wel meer voorbeelden geven van een goede coulance mbt versnellingsbakken, motoren, ruitmechanismes etc. Als je een auto koopt kun je bepaalde garanties afsluiten, ook buiten de voorwaarden om. Dit is iets om met de verkoper/manager te overleggen voor je tot koop overgaat. Het gaat immers vaak over een grote aankoop waar je zekerheid mee wilt.
Een auto die op goede winterbanden staat is prima te verkopen in de zomer, je hebt gelijk dat het netjes geweest was als dit gezegd was. Maar als het profiel goed is en de band verder geen mankementen heeft is er niks aan de hand. Oplichting en bedrog is het zeker niet in ieder geval. De samenstelling van een winterband is anders als die van een zomerband, maar beneden 4mm voldoet die niet meer aan de eis van een winterband en is het een "zomerband" bij wijze van. Ook is het gebruik van winterbanden in Nederland niet verplicht, dus een auto op winterbanden kan zoiezo nooit "niet conform" worden verklaard hierdoor.
Even terugkomend op de standaard maat, ik zou er gerust naast kunnen zitten dat de maat 205/55 16 niet op een scenic hoort Excuus.

[DHL]

Je moet eens met winterbanden op reis gaan in de volle zomer. en dan liefst door Duitsland... vrije snelheid, dus lekker 180 a 190 met de scenic... En dit zonder dat je weet dat je op winterbanden rijdt. Niemand moet zeggen dat je dat toch ziet... toon een particulier eens twee banden. Winter en zomerbanden.. Hoeveel mensen gaan het verschil zien?
Moet je je eens voorstellen hoe die banden eruit gaan zien na het reisje.... En dan hebben we het nog niet eens over de slechtere prestaties van winterbanden tov zomerbanden bij hogere temperaturen.... Stel dat je net 5 meter tekort komt bij een noodstop.... Nee winterbanden zijn winterbanden (ongeacht het profiel).

@Mehanic, meestal ben ik het volkomen eens met je, maar deze keer niet sorry hiervoor. Ook wat betreft die coulance die je stelt... Renault weet heel goed dat ze tussen 2001 en 2006 wagens verkochten die ronduit slecht waren. Noem maar op 2.2 dci, 3.0 dci, 1.9dci, versnellingsbakken, koppelingen die niet terugkwamen, esp die tilt sloegen, ramen die naar beneden vallen, handenrije kaarten die niet deugen, achterassen die scheef stonden, lichtjes airbags die branden als een kerstboom, problemen met veiligheidsgordels, bandendrukcontrolesystemen die een eigen leven leidden, airco water in de wagens,... kan wel blijven doorgaan. En dat gaan ze oplossen met een toegeving hier en daar... Renault erkend zelf het kwaliteitsprobleem dat ze hadden. Resultaat nu is dat ze bijna geen wagens meer verkopen in het midden en hogere gamma en zich echt aan het profileren zijn als zijnde bouwer van lowbudgetwagens... Hoeveel Laguna's, koleossen, espacen, Grand scenicen,... enz worden er verkocht tov clio en twingo? Het had anders gekund.... Geef die mensen met zo'n probleemwagen een hele grote korting bij aankoop van een nieuwe wagen (maar dan ook een hele grote korting) en het hogere gamma van Renault had kunnen blijven bestaan...
Sorry voor dit stukje off topic mensen.....

Terug naar die winterbanden die nooit thuishoren, noch in de winter, noch in de zomer, op een tweedehandse wagen. Zitten ze er in de winter op verplicht je je klant enkele maanden later zomerbanden aan te kopen....

[rgv250]

Even terugkomend op de standaard maat, ik zou er gerust naast kunnen zitten dat de maat 205/55 16 niet op een scenic hoort Excuus.

en dus...?

[lagunaphIII]

Dus: niet accoord gaan met die dealer!! Kijk, een setje zomerbanden kost die dealer natuurlijk bijna niks. hij heeft door zijn reactie nu al zoveel kwaad bloed bij jou gekweekt dat dat het natuurlijk hlemaal niet waard kan zijn. los nog van de negatieve reclame via bv dit forum.... en dat was jij zelfss met een 2e hands setje met voldoende profiel accoord gegaan....

anders:
1. rechtsbijstandverz erop zetten
2. klagen bij renault ned.

@DHL: volledig met je eens!

[rgv250]

Ik ben vooral benieuwd naar het antwoord van Mechanic.

[mechanic]

Dus, ik zit er naast. Kan gebeuren
Maar dat neemt niet weg dat de dealer hier perse de juiste bandenmaat onder hoort te leggen, "vind ik" ! Meningen verschillen nogal hierover wat ook te begrijpen is. Een dealer denkt gewoon heel simpel: is de band nog goed, zoja laten zitten.
Ik zal de discussie verder niet aanwakkeren meer, en wens je succes met de afwikkeling. Wel ben ik benieuwd hoe het afloopt.

Off-topic: de winterbanden zijn ook rond en zwart, en bieden gewoon goede grip. dus ook met een snelheid die aan de hogere kant ligt zou dit prima moeten kunnen. rijdt zelf geen renault en heb ook geen ervaringen met die snelheden en een scenic, alleen met andere merken.

[lagunaphIII]

off topic @mechanic:

nou ben ik wel heel benieuwd waar je dan wel in rijdt?? had je namelijk echt als een Renault rijder ingeschat en niet alleen als Renault expert!

[rgv250]

Dus, ik zit er naast. Kan gebeuren
Maar dat neemt niet weg dat de dealer hier perse de juiste bandenmaat onder hoort te leggen, "vind ik" !

Dat je er naast zat is niet erg hoor.
Ik ben blij dat je eindelijk ook vindt dat de dealer de juiste bandenmaat er onder hoort te leggen.