2.2 liter te koop

[Meerten Welleman]

http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... x-2-2.html

Groet, Meerten

[KOPPES]

Hoi Meerten en alle andere,

Deze auto ken ik heel goed.
De eigenaar komt uit de directe omgeving van de plaats waar ik werk.
Heeft bij mij een jaartje of anderhalf geleden wat onderdelen gekocht t.b.v. deze zwarte Fuego.
Onderdelen van de PP-NT-20.

Dus Dave en Mark:
Een klein stukje van "jullie" Fuego 2.0GTX is inmiddels gereïncarneerd.

[Meerten Welleman]

Hallo Gert Jan,

Misschien kun jij je nog herinneren dat ik een witte Fuego had? Die heb ik in 1997 van de familie Hercules gekocht. Kort daarna kochten zij de zwarte Fuego of werd die gerestaureerd. Dat weet ik niet meer. Moet ik even uitzoeken.

Ik heb mijn zilvergrijze Fuego nog niet bekeken op de sloop. Die zal wel onder een berg sneeuw zijn verdwenen.

Groet, Meerten

[KOPPES]

Hoi Meerten,

Ik kan daar nog wel een klein beetje van herinneren.
Ik weet niet of de fam. Hercules nog in Elst woont, want ik zie die zwarte Fuego regelmatig op de Apeldoornseweg in Arnhem staan. Kan natuurlijk ook zijn dat die eigenaar daar ergens werkt, maar in Elst ziet ik die eigenlijk niet meer rijden.
Of die gerestaureerd is twijfel ik aan.
Volgens mij is die alleen overgespoten destijds.
Want als je goed op de foto's op marktplaats kijk, dan zie je dat de punt van de motorkap rechtsvoor toch flink begint te roesten.

[KOPPES]

Op marktplaats staat nog een advertentie van een blauwe Renault Fuego waarin inmiddels wat onderdelen zitten van de PP-NT-20.

http://link.marktplaats.nl/304040366

Van een medewerker van een Reanult dealer hier uit de buurt.

Zo zie je maar. Een Fuego hoeft niet te verdwijnen als een pakketje schroot in de schredder.
Maar kan ook voortleven in andere Fuego's...........

Het "lichaam" valt uiteen, maar de "ziel" leeft voort.

[Meerten Welleman]

Hallo Gert Jan,

Naar aanleiding van zijn Fuego heb ik de laatste tijd weer contact met Martijn Hercules. De zwarte Fuego was, dacht ik, oorspronkelijk van zijn vader. Martijn heeft hem opgeknapt en is er toen in gaan rijden. Het bedrag wat hij ervoor vraagt, lijkt me aan de hoge kant, zeker als je kijkt naar de roest, het aantal km en de APK onkosten. Maar ja, het is een van de weinige 2.2 liters. Ze woonden toen in een buitenwijk van Arnhem, aan de andere kant van de Rijn dus.

Heb jij enig idee wat de oorzaak kan zijn geweest van de brand in mijn Fuego?

Groet, Meerten

[Fuego Turbo]

Deze zwarte 2.2 is overgespoten. Origineel was de kleur sepia.
Hij heeft toen ie al zwart was destijds wat voorschade gehad, maar dat is toch weer hersteld.

De auto staat momenteel in Arnhem Zuid. In de wijk Schuitgraaf en niet meer op de Apeldoornseweg.

[KOPPES]

Hoi Enrico,

Ja, van die voorschade weet ik nog.

Martijn kwam eens een keer op mijn werk met de vraag of ik een knipperlicht voor hem had.

Die had ik toen. Heeft hem nog zelf uit de PP-NT-20 gehaald (als ik me kan herinneren).

Jaar of 2 tot 3 geleden schat ik zo ongeveer....

[mark en ivonne]

de pp-nt-20 heeft ook lichte voor schade gehad
vandaar de andere voorschermen(ook omdat de orginele echt slecht waren)
links voor lagen de koplamp en knipperlicht eruit
door kleine aanvaring met een duitse vangrail
mijn vrouwtje stond midden op de weg haaks wel te verstaan
maar het lijkt wel of de duitse weggebruikers daar op getraind zijn er is niemand tegen aangereden
dus alleen hoop schrik weinig schade
onze dochter vond het zelfs erg leuk
was alleen koplamp, knipperlicht en deukje in voorscherm

[Meerten Welleman]

Waar zijn de foto's!

Ik heb het ook een keer meegemaakt op de A9. Gelukkig reed iedereen die dag zo langzaam dat er niets is gebeurd. Ook geen schade, hoewel mijn Fuego wel tegen de vangrail tot stilstand kwam. Ik had net ietsjes te hard geremd of juist ietsjes te hard opgetrokken. Het was alsof ik in een film meespeelde. Helaas ook geen foto's. Dit was trouwens met de Fuego waarin ik reed voordat ik de zilvergrijze lpg Fuego kreeg, die eind december verloren is gegaan. Het was ook een zilvergrijze Fuego GTL, met een hoop deuken, uit Leiderdorp. Ik heb er maar een paar jaar in gereden.

Groet, Meerten

[WillemS]

@ mark en ivonne, De Duitsers houden over het algemeen meer afstand tot hun voorligger, dus hebben ze meer tijd om te reageren !! Zouden wij ook moeten aanleren.