Motor ombouw

[Psxvince]

Ik vroeg me af of het mogelijk is om een Captur 0.9 Tce handbak om te bouwen naar een Captur 1.2 Tce automaat?
Had al even rond gegoogeld maar kon niet echt iets over dat onderwerp vinden.
Iemand een idee of dit kan?

[mechanic]

Alles is mogelijk, maar een ombouw naar de 1.2 tce is nooit een goed idee. Dat is een van de slechtste motoren die Renault ooit heeft verzonnen.
Het forum hier, en via Google ook te vinden, staat vol ellende verhalen.

[Psxvince]

Als je knie in de linkerbeen niet meer wil en dat het voelt of iemand met een schroevendraaier in je knie zit te morrelen met de koppeling intrappen dan moet je wat.
Een automaat is dan de enige oplossing voor mij.
Denk eerlijk gezegd dat het ook aan het onderhoud ligt van de auto.
Mijn broer heeft zelf ook een 1.2 tce automaat gehad nieuw en heeft er dik anderhalf ton mee gereden zonder problemen.
Deze auto kreeg wel elk jaar verse olie + filter ongeacht de km stand dus ik denk ook dat dit te maken heeft met onderhoud en gebruik.

[Pleiades]

Het is goedkoper om hem in te ruilen voor een 1.2 TCe. Die gaan veelal voor hetzelfde geld als een 0.9 TCe vanwege de slechte reputatie van de 1.2.

[Psxvince]

Helaas niet.
Als ik 1 wil met een automaat met weinig km dan betaal je zo 5 a 6 duizend bij.
Had deze gezien: https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/ren ... gatie-came
Maar krijg te weinig terug voor die van mij terwijl mijn auto top is onderhouden.

[RichTrip]

Het lijkt mij een vrijwel onmogelijke opgave. Alle electronica wat er tegenwoordig bij komt kijken, dat maakt het vrij lastig om een dergelijke ombouw technisch, financieel en betrouwbaar voor elkaar te krijgen.

[mechanic]

Een goed bedoeld advies is het om de 1.2tce niet aan te kopen. Het heeft weinig met onderhoud te maken, het is een kansloze motor welke op zeker problemen gaat geven.

Is het je de financiële ellende waard dan kun je het prima aankopen, lees jezelf goed in!

Als renault niets in het gamma heeft kun je beter nog op een ander merk gaan.

[Psxvince]

Vind het eerlijk gezegd heel moeilijk als je kijkt dat op 400000 auto's er in Nederland maar in verhouding een klein percentage is die daar last van heeft.
Zie:
https://www.autoblog.nl/nieuws/renault- ... ce-3504029
Trouwens ik ben wel van mening dat onderhoud er veel toe doet.
Als je je olie pas om de 30000 ververst lijkt mij niet goed voor de motor en zeker niet voor de spoelpoorten.
Bij mijn auto gaat er elk jaar nieuwe olie in of ik nou 15000 heb gereden of maar 5000, + ik wil er alleen maar Mobil1 FS 0W40 in hebben.
Mijn auto heeft zero olie verbruik,

[mechanic]

Het gaat niet om een klein percentage.
De basis van de motor is slecht, daar doet goed onderhoud niet veel aan. Er zijn structurele problemen.

Menig merk heeft wel eens zo'n zepert in het assortiment (gehad).

Je bent elk geval op de hoogte, dan kun je een afweging maken.

[Psxvince]

Duidelijk, maar wat is nou een goede auto vergelijkbaar met automaat.

[mechanic]

Dit onderwerp is al vaker de revue gepasseerd.

Menig moderne auto met mini motor heeft dezelfde problemen, waardoor het nu heel moeilijk is een degelijk exemplaar (nieuw) te kopen.
Directe injectie, turbo, weinig cc, goedkope materialen, etcetera..Zou persoonlijk een oudere auto overwegen, em de extra kosten wegstrepen tegen de mindere aanschaf.

[larsdijkstra 16v]

Veel 1.2 tce motoren hebben problemen, niet maar een paar. Echt een drama ding, niet doen

[emtee]

De commentaren hier verbazen mij eerlijk gezegd, ik rij nu precies 1 jaar in een Captur 1.2 TCE uit 2015, een import auto uit Frankrijk. Begonnen met KM stand 116.000 en nu ruim 137.000, tot nog toe totaal geen problemen mee gehad.
Heb hem wel gelijk vorig jaar na de aanschaf laten tunen met een zogenaamde Pigtail unit. En verder wel normaal onderhoud natuurlijk.
Vorig jaar voor de aanschaf heb ik mijzelf wel georiënteerd en kwam geen vreemde verhalen tegen die mij ervan weerhielden om hem te kopen, heb er ook tot op de dag van vandaag geen spijt van.
Maar om on-topic te blijven, ik zou hem nooit laten ombouwen nee, dan toch maar proberen om hem ergens gunstig in te ruilen.

[Renier]

Duidelijk, maar wat is nou een goede auto vergelijkbaar met automaat.

Is de Kadjar met de 1.3 TCe geen optie? Wat is je budget?
Kadjar is de grotere broer vd Captur.

[Psxvince]

Eerlijk gezegd heb ik er niet zoveel vertrouwen meer in, al die downsize motoren is wat mee.
De eerste Renaults die ik had waren oke, bullitproof motoren.
Het ging al fout met de 1.4 tce Scenic dat spul is veel te fragiel en met mijn 90 Tce Captur ga ik rustig mee om alleen al om het feit dat de motoren kwetsbaar zijn.
Ga denk ik nu voor MB B-klasse 2012 1.6 motor, daar hoor je nauwelijks klachten over.

[Psxvince]

Inmiddels Captur ingeruild voor een MB B-klasse.

B klasse.jpg

Ben voorlopig klaar met Renault, tis niet meer wat het vroeger was, jammer.

[emtee]

Ik ben een echte Renault fan, maar ik denk in dit geval dat je wel een prima deal hebt gedaan.

Veel succes met de Mercedes!

[mechanic]

Veel fijne kilometers gewenst.

[Psxvince]

Iedereen bedankt voor de support en alvast fijne feestdagen

[RichTrip]

Succes met deze Mercedes! Pas wel op met drempels. Deze modellen zijn er buitengewoon gevoelig voor. Iets te hard over een drempel en je schuurt gratis de onderkant wat bij

[nikk]

Ligt er niet toevallig een Renault blok in de MB?

[mission]

Misschien wel per ongeluk (sorry flauw)

[Psxvince]

Nop een echte Mercedes motor de Mercedes-Benz M270.
Ward's 10 Best Engines list for 2017

m270_01.jpg

[nikk]

Ah ok in dit geval beter. Succes met de MB