espace bjw 2000 automaat

[espacedion]

Hallo

Ben nieuw op dit forum.

Sinds vandaag heb ik een probleem met mijn espace van bwj 2000 autommaat 3.0 lpg g3

Als ik een paar 100 meter rijdt kan ik niet meer rijden de móter slaat niet af maar denk dat de automaat bak in zijn vrij gaat?

En service lampje gaat branden.

als ik hem dan uitzet en weer start doet ie het weer even.

Heb hem la laten uitlezen bij de renault en daar kwam niets uit.

Nu heb ik hem weer met 20 keer opnieuw starten bij de renault gebracht.
mischien dat ze wat vinden.

Maar mijn vraag is heeft iemand van hier het zelfde probleem gehad of weet iemand wat het mischien kan zijn?

Alvast bedankt.

Mvg Dion

[mechanic]

Bak die in noodloop schiet lijkt het op.
Automaat is altijd lastig, valt buiten de regelwaardes vrij weinig aan uit te lezen/resetten.

[espacedion]

wat houdt dat precies in en wat kan er aan´gedaan worden?

Bedankt

[espacedion]

heb even gegoogeld
En ben wat dingen tegen gekomen zoals het hydraulische blok vervangen maar weet iemand wat ongeveer de kosten hiervan zijn?

[espacedion]

Renault heeft de auto nagekeken en zegt dat de automatische versnellings bak kapot is kosten een paar duizend euro.

Dit vind ik een hoop geld kan het niet toch wat anders zijn?

Iemand een suggestie?

[mechanic]

Dat is slecht nieuws. Bij een espace die jij hebt, moet de complete motor uitgebouwd worden om de bak te kunnen demonteren. Je kan je bak naar een specialist brengen die hem reviseerd. Ook dit kost klauwen met geld.
Het hydraulisch blok is eigenlijk het brein van de automaat.

[RPS]

hallo, dat is balen. heb zelf een phase3 handgeschakeld en ook daarvan is de bak vorig jaar kapot gegaan.
kost een flinke duit.
kijk eens op de volgende link http://www.shmtransmissie.nl/ hier is mijn bak niet gerepareerd (is via de verkoper van de auto geregeld) maar wel een bak van een megane van een familielid.
vaak ben je veel goedkoper uit als bij de dealer, en omdat dit soort jongens niets anders doen zijn ze meestal sneller als de dealer. er schijnen zelfs dealers te zijn die het aan revisie bedrijven uitbesteden.
ik weet natuurlijk niet waar je woont, maar anders is er bij jou in de buurt vast een gelijksoortig bedrijf te vinden.
als indicatie was een gereviseerde bak met nieuwe koppeling( hij ligt er immers toch af) ongeveer 1100 euro.
voor de reparatie aan mijn eigen espace was ik ongeveer het zelfde kwijt, dit is alleen bij een ander bedrijf gebeurt.
overigens inclusief een jaar garantie of 10000 km.
succes
p.s. de prijs is uiteraard incl.monteren, op de site geven ze aan aleen handgeschakelde bakken maar misschien weten zij een adres voor automaten.

[espacedion]

hey rps bedankt voor de tip

Heb even gegoogeld en een bedrijf in beek limburg gevonden die is gespecialeert in automatische transmissie.
Ga morgen meteen bellen.
heb er ook nog een in simpelveld gevonden.
Wet iemand nog een bedrijf in zuid limburg?



Ik zelf heb het idee dat het iets met het elektrische gedeelte te maken heeft want de radio gaat niet vanzelf aan de olie meter springt ook niet om naar de temperatuur meter.

[thomassen7]

Wanneer het iets elektrisch is tijdens het starten had de dealer toch zeker een storing kunnen uitlezen via het bussysteem.
Bij de bak is dat inderdaad wat omslachtiger om de storing te lokaliseren, want de computer geeft alleen maar een algemene storing, en voor het checken van alle sensors moet je met aparte stekerblokken aan de gang om de juiste oorzaak te vinden.
Wanneer de storing plotseling kwam is de kans groot dat het zo'n druksensor of opnemer is, en vergeet het olie niveau niet, zeker als de bak in geringe mate lekkage vertoond.
Had je al langer het idee dat er iets niet goed was met het schakelen en werd dit steeds erger dan kan je aan het hydraulisch blok gaan denken.
Niet gezegd dat een volledige olieverversing misschien ook nog helpt bij dit laatste probleem, al is dit dan waarschijnlijk van korte duur.
Ik geef toe dat men gauw roept dat de bak vervangen moet worden bij Renault, maar dat is dan ook een richtlijn van het hoofdkantoor.
Een reparatie van de bak beginnen ze niet aan, dat verklaard gelijk het prijsverschil met de bedrijven die de automaat bakken wel repareren/reviseren.
Ik dacht trouwens dat wanneer de bak in noodloop ging hij alleen maar in z'n 3e versnelling bleef staan.
Probeer nog eens een second opinion bij een andere dealer voordat je je in de grote kosten gaat storten, niet iedere dealer heeft de juiste mensen om zo'n storing te lokaliseren.
En ga je in zee met een goed revisiebedrijf, dan kunnen zij die diagnose ook wel voor je stellen.

Oh ja, check al je massaverbindingen naar je bak, motor enz, dit is ook een veel voorkomend euvel.

Gr.
Peter.

[espacedion]

bedankt thomassen7

het gebeurde plotseling heb eerder niets ervan gemerkt.
ik had er s morgens nog meegereden.

De wagen staat inmiddels bij een gespecialiseert bedrijf.
Deze doen ook eerst een diagnose

Heb nog niets gehoort

[espacedion]

nou de oliepomp is kapot en de olie was grijs en er zat ijzer in
de gehele bak wordt nu gereviseert

[Hema]

Bovenstaande is toch de reden waarom ik niet kapot ben van een automaat. Ik hoor en zie ook wel eens problemen met een handgeschakelde bak, maar dat laat zich toch iets makkelijker (lees goedkoper) oplossen.

[DexterXL]

Aan de andere kant....een automaat rijd zo heerlijk relaxed, en zeker in comb. met een 3.0i v6

[espacedion]

Nou vandaag eindelijk mn auto terug.
rijdt weer perfeckt.

Zonder auto is toch ook niets.

[DexterXL]

Dat hebben ze vlot gedaan, mooi dat je hem weer terug hebt

[Grand Pierre]

en nu nog die andere hamvraag : wat heeft dit geintje uiteindelijk gekost ?

[espacedion]

2900 euro was een hoop geld maar daar had ik geen andere espace voor zoals ik die nu heb.

[CPTR]

In mijn vorige Scenic zou het ook 3000 euro kosten. Daar had ik al snel een andere Scenic voor .

En die heeft het net bij terugkomst na een lange reis naar Oost-Europe nog steeds prima gehouden .

[Grand Pierre]

Alleszins veel plezier met je vernieuwde Espace !
Trouwens : tevreden over deze combinatie , 3.0 V6 met LPG G3 ?

[espacedion]

Ben zeer tevreden met lpg g3 rijdt erg fijn en goedkoop.