welke veren en schokbrekers voor Megane III Grandtour GT Line 2011

[ejdb01]

Hoi,

Ik wil bij mijn Megane Grandtour GT Line de achterveren en schokbrekers gaan vervangen. Ik wil hem NIET verlagen.

Nu is het ding dat ik er bij de schokbrekers wel uitkom maar ik kan nergens vinden welke veren ik nodig heb. Kan ik ergens de specificaties vinden van de originele schokbrekers en vooral van de veren?

De originele onderdelen die ik vind op VIN nummer zijn:

Schokbreker achter 562104554R (hier kan ik wel vervangende onderdelen voor vinden als ik google)

Veer achter 550201418R (hier kan ik geen vervangende onderdelen voor vinden als ik google)

Als ik het goed begrijp heeft mijn Megane GT line een sportchassis, klopt dat?

Voor de schokbrekers heb ik nu als opties gevonden:
KYB Excel-G type 344703 https://www.autodoc.nl/kyb/829811
Monroe type 376117SP https://www.autodoc.nl/monroe/12797130
Monroe type G1108A https://www.autodoc.nl/monroe/16422020

Deze 3 schokbrekers zijn geschikt voor sportonderstel. Wat het verschil is tussen de 2 Monroes weet ik niet behalve veel gewicht verschil. De 2e is ruim 1kg zwaarder dan de 1e.

Voor de veren heb ik de volgende opties:
EIBACH Single Spring Pro-Kit Chassisveer, Achteras, voor voertuigen met sportchassis, artikelnummer: F11-75-014-01-HA
https://www.autodoc.nl/eibach/7518915

EIBACH Chassisveer, Achteras, Artikelnummer: R10750 https://www.autodoc.nl/eibach/15093396

de 1e is voor sportchassis en de 2e niet. de eerste is 329mm en heeft 9,5 wikkelingen, de 2e 352mm en 7,5 wikkelingen

Lengte verschil is dus 23mm. Komt dat dan inderdaad overeen met hoeveel lager een sportchassis standaard is?

Ik wil namelijk echt niet verder verlagen en ik wil ook niet dat hij stugger wordt


Hoop dat jullie me verder kunnen helpen. Alvast bedankt!

[Valkenet]

GT Line is een luxe uitvoering. GT staat voor Grand Tour of te wel een stationcar.

Een sportonderstel heeft de Megane RS.

Gewoon de normale uitvoering kiezen en geen verlaagde versie.

Groet Martin

[ejdb01]

Nou, daar zit hem dus de verwarring. Blijkbaar heeft de GT-Line van de Megane III wel een sportonderstel. bij de IV volgens mij niet meer.

Dit kreeg ik van renault toegestuurd, maar nu weet ik nog niet wat ik moet kiezen:

[larsdijkstra 16v]

Als het goed is, is de GT line in de lll wel verlaagd

[mechanic]

De gt line heeft ook een andere trekhaak dan de normale, een waar van de kogel hoger komt.
Kijk even onder de auto en tel de windingen?

[ejdb01]

Deze info kreeg ik van de dealer. De Megane III GT line heeft dus wel een sportonderstel (De IV heeft dat blijkbaar niet meer) Ik zit nu alleen met hoe ik de suspension moet lezen. Er staat 'normal suspension'.....er moet toch een manier zijn om uit te vinden wat bruikbare onderdelen zijn om te bestellen? anders zou ik eerst de veren moeten demonteren om na te meten........



Toegevoegd in 16 minuten 57 secondes:
[mention]mechanic[/mention] Ja klopt die trekhaak heb ik er ook onder. Die windingen tellen is dat waar het verschil hem uiteindelijk in zit? Want in de keuzes die ik heb gevonden verschilt het aantal windingen inderdaad. De kortere Eibach veer heeft volgens de specificaties 9,5 windingen de langere veer heeft er 7,5