Talisman Kinderziektes

[nasolini]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Ik ben zelf ook zoekende naar een Renault Talisman TCE150 (2016 of 2017) maar moet zeggen dat ik door dit forum toch een beetje begin te twijfelen. Mijn hoop is er een beetje op gevestigd dat bij een occassion de meeste problemen inmiddels al wel zijn opgelost. Of is dit een te hoopvol gedacht?

[Mc G]

Nasolini ik heb een occassion uit toevallig wat blijkt een slecht bouwjaar 2016 heb de 200 pk initiale paris lees hierboven wat er allemaal mis mee is...
T is zo zonde van zo mooie auto, ik heb nog hoop dat alles gefixt word voordat de garantie eraf is ( oktober) anders ga ik langzaam kijken al voor wat anders als de problemen zich voor blijven doen al denk ik wel dat je geluk met een auto moet hebben, toen ik hem kocht reed hij als nieuw niks mis mee alles werkte reed super (69.000 km )
Nu inmiddels ook niet heel veel km gemaakt zit nu rond de 74.000 km in 5000 km zoveel ellende

[berenburg]

Inmiddels 120k erop.
Na de modificaties eigenlijk geen isseus meer.
Moeilijk te zeggen goed of slecht, ik rij er elke dag met veel plezier in, op helaas veel te vroeg overleden accu na geen moment stil gestaan

[Ro808]

In de 90-er jaren probleemloos kilometers gemaakt in achtereenvolgens een Super 5, Twingo en Clio.

Mijn schoonvader stapte destijds over van Volvo naar Renault (Laguna Grand Tour), waarbij de ene (elektrische) storing de andere opvolgde.
Vrienden hadden soortgelijke ervaringen met lease Megane's en Laguna's.

Sindsdien adviseer ik iedereen die een Renault overweeg vooral verder te kijken.
Sinds ca. 2000 zijn auto's in toenemende mate wegwerpproducten geworden, ongeacht merk.
De complexiteit (elektronica, gadgets, milieumeuk etc.) en inferieure materialiseren maakt dat moderne auto's vaak binnen 10 jaar economisch total loss zijn.

[zandbak]

Waardevolle bijdrage… het klopt dat de Laguna 2 een drama auto was, maar dat was echt niet het geval bij de zeer betrouwbare Laguna 3. De Laguna 3 had standaard 3 jaar volledige garantie, hadden destijds alleen Japanse auto’s. Ik heb met mijn Kadjar, Scenic 4 en Talisman geen enkel elektrisch probleem gehad. Kan ook niet slechter zijn dan bijvoorbeeld een VW, want Renault zit vandaag de dag vol met continental en Bosch elektronica. Renault staat vandaag de dag bekend als een betrouwbaar merk in de pechstatestieken.

[nikk]

In de 90-er jaren probleemloos kilometers gemaakt in achtereenvolgens een Super 5, Twingo en Clio.

Mijn schoonvader stapte destijds over van Volvo naar Renault (Laguna Grand Tour), waarbij de ene (elektrische) storing de andere opvolgde.
Vrienden hadden soortgelijke ervaringen met lease Megane's en Laguna's.

Sindsdien adviseer ik iedereen die een Renault overweeg vooral verder te kijken.
Sinds ca. 2000 zijn auto's in toenemende mate wegwerpproducten geworden, ongeacht merk.
De complexiteit (elektronica, gadgets, milieumeuk etc.) en inferieure materialiseren maakt dat moderne auto's vaak binnen 10 jaar economisch total loss zijn.

Wat Pepone zegt. Verder klopt je bewering simpelweg niet. Ik heb oa een 2000 Megane en een 2002 Espace. Goed onderhouden en je rijdt er vrij probleemloos mee rond. Ze doen in ieder geval niet onder voor andere merken. Zeker de Megane is bovengemiddeld probleemloos.

[Pepone]

Ehhh, ja ik zeg wel eens wat, maar zie het hier niet zo gauw staan.

Groet, Ron.

[Poppie]

Hey hey.. mijn talisman EDC 150 had last van het gekende Whoop geluid dus ben ik naar op zoek gegaan naar een andere bak... Had ik eentje gevonden met 18k op de teller via onderdelenijn met koppeling en vliegwiel... Na veel zwoegen en zweten de bak zelf vervangen... Eerste ritje in de straat niks op te merken.. nadien eens op snelweg gas erop bij 120/130 aan 4000 toeren slipt de koppeling door... Eens trg op de binnenwegen was er trg het Whoop geluid iemand die toevallig weet welk onderdeel er moet worden vervangen binnenin de bak zelf?

[Michelhabets]

Beste iedereen,
Ik ben sinds een maandje in bezit van een talisman estate dci 110pk.
Heb een versie overgenomen welke alle optie pakketten had behalve het glazen dak.
Ben er tot nu toe enorm blij mee en hij rijdt echt als een zonnetje en enorm ontspannen.
Heb inmiddels heel wat berichten al gelezen en heb blijkbaar wel een minder wenselijk bouwjaar (2016) maar dat mag de pret niet drukken.

Heb de r link naar 7 laten updaten en vervolgens zelf android auto geactiveerd met ddt4all
Enige waar ik nu nog tegenaan loop is dat bij de verschillende gebruikers profiel de spiegel positie niet aan het profiel gekoppeld word en ook niet aan de stoel positie. Dus deze moet altijd handmatig versteld worden.

Nu lees ik in de handleiding dat als je een stoel hebt met electrische verstelling (welke ik heb zowel in leuning als hoogte en voor /achter) dat dit wel zou moeten.

Nu lees ik ook berichten dat dit alleen op initiale Paris zou zitten...

Ik kan geen eenduidig antwoord vinden. Kan iemand me helpen?