Lampen en matten

[fivari]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Harm, ik las jouw inbouwgids en die van andere forumleden al door. Het was daarop dat ik de LEDs bestelde.
Eigenlijk bedoel ik niet de vergroting van de opening. Ik zal inderdaad een cirkelvormige vergroting van die opening moeten realiseren. Ik mat 20 mm diameter.
Ik vraag me af of de rand niet te dik is om nog in de voorziene houder te passen.

randtedik.png

[HarmOtten]

@fivari,
Nee, ik denk niet dat die rand te dik is. Bij mijn LED-lampen is dat ongeveer net zo dik, en daar past het. (Zie foto 8 van mijn instructie)

[Nivve]

Ik heb recent de LED lampen ingebouwd van ledperf. Deze stonden elders op het forum en zijn hier te vinden:
https://www.ledperf.co.uk/high-power-le ... 12427.html

Inbouwen was in het begin even verwarrend, maar ik had toen nog niet door dat de vastmaakring (weet niet hoe dit heet) als eerste (dus los van de rest) moet worden ingebouwd, waarna je de lamp er vervolgens in schuift. Deze zit eigenlijk alleen vast doormiddel van de wrijving met de rubberen ringen. Dit is ook waardoor ze makkelijk af te stellen zijn, omdat ze met wat kracht gewoon te draaien zijn terwijl ze ingebouwd zitten.

Het licht is ook erg goed. Het is geen super scherpe Xenon, maar zeker meer licht dan de LEDs die ik eerst had (zelfde als Harm). Wat me vooral opvalt is dat deze lampen veel egaler licht geven. De chinese hadden grote donkere plekken in het schijnsel, maar dit is bij deze lampen een stuk minder opvallend.

Bijlagen kon ik niet toevoegen, dus wie weet werken de links wel:


Dit zijn de lampen inclusief de vastmaakring.


Hier de lamp waarbij de vastmaakring is losgemaakt. Dit zit vast met rubberen ringen en kan dus met een beetje kracht en wikken erafgeschoven worden.


Dit is na inbouw. Ik had de kappen nog liggen inclusief gaten erin welke ik kon gebruiken.
De adapter/controller paste er niet in en moest dus via het gat (en onderlangs) naar de lamp.


En het resultaat. Heb geen foto vanuit de 'cockpit', maar zal kijken of ik die vanavond nog kan maken (iaw, niet vergeet )

[HarmOtten]

this Renault Zoe LED Conversion Kit is ideal for use in low beam, high beam and fog lights.

fog lights? Die heeft de ZOE niet.

Operating temperature -40°C to 300°C

300°C ? Hmm... Ik zou de specificaties van deze LEDjes wel eens willen zien.

No OBC error / No error OBD

Ik denk dat ze hiermee de zogenaamde CANBUS foutmeldingen bedoelen. Maar deze treden zo-wie-zo niet in de ZOE op. Dus ik hoop niet dat de drivers bij deze LED-lampen een gedeelte van de stroom "af-fakkelen", want dat zou totaal overbodig zijn.

Klopt het dat er geen ventilatoren in deze LED-lampen zitten?

[Nivve]

this Renault Zoe LED Conversion Kit is ideal for use in low beam, high beam and fog lights.

fog lights? Die heeft de ZOE niet.

Operating temperature -40°C to 300°C

300°C ? Hmm... Ik zou de specificaties van deze LEDjes wel eens willen zien.

No OBC error / No error OBD

Ik denk dat ze hiermee de zogenaamde CANBUS foutmeldingen bedoelen. Maar deze treden zo-wie-zo niet in de ZOE op. Dus ik hoop niet dat de drivers bij deze LED-lampen een gedeelte van de stroom "af-fakkelen", want dat zou totaal overbodig zijn.

Klopt het dat er geen ventilatoren in deze LED-lampen zitten?

Ik had een nieuw setje nodig en niemand had er nog over gepost. Dus ik dacht, halen en kijken of het wat is

1. Is er een manier om het affakelen te meten?

2. Ik zal de doos erbij pakken vanavond, kijken wat voor specs daarop staan.

3. Er zit een grote heat sink op de achterzijde, maar geen ventilator om de warmte snel af te voeren als dat nodig is. Vond het ook een beetje raar, gezien de kap het ook afsluit. Dus met of zonder heat sink, alle warmte blijft (grotendeels) binnen de kap.

[HarmOtten]

Vermoedelijk hebben ze deze LED's van Philips gebruikt. Uit de datasheets blijkt dat de maximale (Junction) temperatuur 150°C is. Dus dan moet de omgevingstemperatuur daar ruim onder zitten.

Je zou het affakkelen kunnen meten door een gelijkstroommeter voor en na de driver te zetten. Ook even de totaalspanning en de spanning na de driver meten, en je kan uitrekenen hoeveel vermogen er in de drivers verloren gaat.

[fivari]

Begin april besteld
eind mei geleverd
en op 1 oktober eindelijk ingebouwd.
Wat een verschil: zowel bij de dimlichten als grote lichten.
Enkele meldenswaardigheden bij mijn inbouw.

• De spanring waarmee de klassieke halogeenlampjes worden vastgehouden, is te smal. Een eerste mogelijkheid is, zoals sommigen het al voor deden, de opening te vergroten door wat uit te veilen, maar zelfs dan past het opstaande gedeelt niet helemaal. De spanring zou dus ook moeten worden doorgeknipt. Dat zag ik niet zitten. Ik wil namelijk nog terug kunnen. Hoewel ik over het algemeen zeer goede ervaringen heb met AliExpress-producten, liep het toch ook al enkele keren mis (op honderden producten weliswaar). De oplossing die in vond is: rond de kunststof ring een stevige ijzerdraad gevlochten en die lang beide zijden wat laten uitsteken. Die twee vlechtjes wat verbogen zodat ze de lamp mooi achter de haakjes in de lamphouder vastklemmen.

• De LED-driver, die trouwens op een slinkse manier nooit samen met de lamp op de illustraties op de informatiepagina van de LEDs te zien is, moet mee in de koplamp. In eerste instantie had ik de stofkap er niet terug opgezet en de drivers met een tie-wrap buiten de koplamp vastgemaakt. Maar dat blijft niet goed gaan: die stopkappen hebben hun nut. Na de smalle opening verbreed de koplamphouder echter terug een beetje en die verbreeding laat de drivers zonder problemen toe zodat ook de stopkappen er zonder openingen terug op kunnen.

Blijft één vraag: gaat de warmte voldoende afgevoerd worden? De ingebouwde ventilator, die trouwens flink wat kabaal maakt wanneer radio en ventilatie bij stilstand uitgezet worden, voert de warmte van de LED weg. Maar blijft die niet te veel in de koplamp vastgehouden? Blijkt mee te vallen: na een rit van een klein uurtje is de stofkap weliswaar warm, maar niet heet. Het rubber geeft zeker niet de indruk bijna te smelten.
Ik heb er vertrouwen in: laat die donkere winter maar komen.

[RudyH]

Op 06-09-2016 led lampen gekocht. Vandaag op de terugweg naar huis ging 1 led lamp stuk, de andere lamp ging al af en toe uit. Het wordt dan ineens vrij donker als alle lampen uit zijn.

Genoodzaakt om dus maar even terug te stappen naar halogeen en mijn nieuwe led-lampen af te wachten.

De huidige hebben het ongeveer 15 maanden vol gehouden. Valt me een beetje tegen maar de led lampen zaten wel ingesloten dus waarschijnlijk zal de niet voldoende warmte afgifte hierbij ook een rol hebben gespeeld. De volgend led lampen ga ik zo monteren dat warmte afgifte buiten de lamp gebeurd.

[RudyH]

Huidige lampen.

[HarmOtten]

@RudyH,
Dank voor het melden. Kun je ook het type LED-lamp nog even in je post erbij zetten? Dan weten we over welke het gaat.

Mijn LED-lampen (die wel koeling buiten de rubber doppen hebben) zitten er nu al meer dan 2 jaar in, en nog steeds naar volle tevredenheid.

[RudyH]

Mede door jou post zelfde type lamp gekozen.

[barreman]

Zijn dat koelflappen ? Waar laat je die ?

[RudyH]

De koelflappen komen buiten de dop. Ik had mijn huidige overigens ook buiten de dop zitten zie ik nu net.

De huidige lampen zijn door hitte denk ik defect gegaan. Oordeel zelf.

[RudyH]

Deze lamp zit beter qua koeling en ziet nog goed uit. Maar ook deze viel af en toe uit.



Ventilatie door de dop.

[ssnhv]

als ik het goed zie zit de led lamp hier niet achter het rubber van de koplamp/projector? Komt er nu geen vocht in de projector, of hoe zorgen jullie dat alles daarbinnen mooi proper blijft?

[HarmOtten]

@RudyH,
Wat zijn nou de LED-lampen die er 15 maanden in hebben gezeten en toen stuk gingen, die met flappen of die met ventilator?
Het is wel een onderzoekje waard waarom die lampen nu stuk zijn gegaan. Zijn de LEDjes stuk, of misschien de drivers? Als we dat weten, kunnen we er wellicht lering uit trekken.

[RudyH]

De lampen met de ventilatoren zijn de oude. De drivers heb ik getest en werken nog. Ik heb ze om gewisseld en dan werkt de ander lamp gewoon. Daarnaast valt af en toe 1 zijde van de led-lamp uit. Je wilt niet weten hoevaak ik ben uit gestapt omdat ik dacht dat 1 lamp uit was gevallen. Vervolgens ga je kijken en dan zie je toch beide koplampen branden en dan Rij je verder springt er in eens weer meer licht aan. (Dacht dat ik gek werd)

Maar Harm mocht je de led lampen willen testen dan mag je ze komen oppikken hoor. Ik heb nieuwe besteld met flappen.

[HarmOtten]

@RydyH,
Het feit dat 1 koplamp soms meer en soms minder licht geeft duidt er op dat de LED aan een kant van de lamp hapert. Dus dan weet ik genoeg .
Wat ik op het plaatje van je ingebouwde ventilator-LED-lamp niet goed kan zien, is of de lamp wel voldoende verse (koele) lucht kan aanzuigen. De uitlaatopening zit inderdaad buiten het rubber, maar als het rubber verder goed aansluit om de LED-lamp, dan kan hij eigenlijk de lucht niet goed verplaatsen, omdat de koplamp verder helemaal dicht is. Dus dat zou een goede reden kunnen zijn waarom ie oververhit is geweest.

Goed dat je nu ook LED-lampen met flappen hebt besteld .

[RudyH]

Hmmm, dat is een goeie Harm.
De rubbers zaten echt strak om de lamp heen met de gedachte om vocht en vuil zo min mogelijk kans te geven.

Eigenlijk zouden we een koplamp als test opstelling moeten hebben om te kijken hoe luchtdicht de koplampen zijn. Maar goed dat is niet te doen.
Ik denk zelf dat passieve koeling beter is dan actieve koeling. Misschien met aanpassing van de rubberen dop dat de actieve koeling beter gekoeld kan worden.

[RudyH]

Lampen zijn binnen.
Vanavond even installeren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[EV-pioneer EVerhard]

Ben benieuwd!

[RudyH]

Ik ben benieuwd hoelang ze het blijven doen. De licht intensiteit is bij deze nieuwe lampen toch veel beter dan de oude dus naarmate ze ouder worden neemt het licht ook af. Dit is wel een onderzoekje waard hoe dit precies zit.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[HarmOtten]

@RudyH,
Mooi dat het inbouwen gelukt is.
Ik ben ook benieuwd naar de levensduur, maar omdat dat vaak niet zo makkelijk te meten is, hebben we nu een mooie situatie waarbij we de lichtopbrengst van nieuwe en 2 jaar oude LED-lampen kunnen vergelijken!

[RudyH]

Heb jij een meter om het te meten Harm?

[HarmOtten]

Rudy en ik hebben een vergelijk gemaakt van de lichtopbrengst van mijn LED-lampen die ruim 2 jaar en 45000km zijn gebruikt, met de nieuwe LED-lampen die Rudy pas heeft geïnstalleerd. Beide van hetzelfde type.
Zie hier het resultaat.
Dimlicht:
(boven = 2jaar oud, onder = nieuw)

2 ZOE Dimlicht oud,nieuw.JPG

Groot licht:
(boven = 2jaar oud, onder = nieuw)

2 ZOE Grootlicht oud,nieuw.JPG

Alle foto's zijn gemaakt met exact dezelfde handmatige camera-instellingen. Klik op de foto's voor een vergroting.

Conclusie:
Afgezien van dat de bovenste voorruit wellicht aan de binnenkant iets beter gepoetst is , zeg ik dat de lichtopbrengst niet waarneembaar achteruit is gegaan.

Wat vinden jullie?

[MartijnEV]

Ik zeg: Osram Nightbreaker! Gewoon halogeen, geen gedoe, mooi licht, en jarenlang plezier van €21 voor een setje.

[E-mission]

Ik zeg nog steeds dikke vette xenon. Van sierlampjes naar compleet dag maken van een nachtelijk Veluwe weggetje. Herten zichtbaar van kilometers ver weg, echt top en mega verschil met halogeen die er daarvoor op zat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HarmOtten]

@E-mission,
Heb je toevallig ook info of linkjes welke Xenon lampen ECHT goed zijn EN in de ZOE passen? Want veel setjes (niet alleen die goedkope) geven regelmatig opstartproblemen, of gaan snel stuk.
Niet dat ik mijn LED-lampen wil gaan vervangen, want daar ben ik dik tevreden over, maar wellicht voor ander ZOE rijders.

[zoe2goe]

De sets van de inbouwdag, en dat waren niet de allerlulligste, geven bij sommigen af en toe opstartproblemen. Ik zei de gek en Gertjan ook is wat ik weet. Bovendien is het fundamentele probleem dat je niet meer overdag kunt seinen, alhoewel dat voor sommige chauffeurs wel goed is

Ik ben DIK tevreden over mijn HIDs en onderschrijf wat E-mission daar beeldend over zegt, maar ik zou als ik het vandaag moest doen LEDs nemen.

[RudyH]

Zelf heb ik een tijdje met Xenon gereden van Harvest echter starten de lampen bij mij af en toe niet op.

Om die reden ben ik over gestapt naar led. Dit bevalt me prima.
Koeling is wel waar rekening mee moet worden gehouden.

[RudyH]

Omdat ik de ZOE heb verkocht heb ik de led lampen over. Mocht je interesse hebben Pm me even.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Crxtreem]

Woensdag krijg ik eindelijk mijn Zoe en wil hier ook Led dimlicht in plaatsen.

Weten jullie of dit setje past?
En is 5700K de juiste warmte vergeleken met de led’s in de bumper?
https://hilox.eu/h7-led-can-bus-kit-hilox

[fivari]

Ik raad je in elk geval de LEDs aan met passieve koeling. Zelf heb ik er met een sneldraaiende ventilator in: lichtopbrengst is een wereld van verschil, maar wat maken die een kabaal! Bij stilstand echt storend.

[HarmOtten]

@Crxtreem,
Ziet er leuk uit, maar ik vind ze duur. Daarbij zit er geen rubberen doorvoerring bij om de flappen door de rubberdoppen door te voeren.
Ik kan alleen zeggen dat ik nog steeds zeer tevreden ben met deze set.
Dit link naar Aliexpress is verouderd, maar waarschijnlijk worden ze nog wel ergens aangeboden.

[Crxtreem]

Omdat mijn Zoe van het werk is wil ik liever geen goedkoop setje erin hebben zodat garantie e.d. goed geregeld is.
Ik ga eerst eens een setje XTR Black bestellen van Hilox.
https://hilox.eu/h7-led-dimlicht-xtr-bl ... -evolution
Deze hebben wel ventilatoren maar zijn borstelloos dus schijnbaar bijna niet hoorbaar.
Ik vraag me alleen af of ik de CAN module nodig heb. (anders kon ik deze nog terug sturen.)
Volgens de shop zijn er al meerdere Zoe rijders die deze set hebben ingebouwd.

De lampen hebben een inbouwdiepte nodig van minimaal 36mm en zo ik het gemeten heb is deze ruimte net beschikbaar van fitting tot rubber dop.

Ze hadden er ook over dat deze adapter moet passen in de koplamp:
https://hilox.eu/h7-adapter-bmw-ford

En nog een vraagje,
Als ik een normale H7 in de koplamp plaats, moet hij dan met het nokje omhoog of omlaag? (van de lamp zelf)
Of maakt dat niet uit?

[HarmOtten]

Voor die prijs bestel ik 4 setjes ledlampen zonder ventilatoren, vind ik veel geld voor 2 jaar garantie.
Canbus module heb je niet nodig.
Of die adapters goed zijn weet ik niet. Ik geb de originele adapters gewoon een beetje uitgevijlt om ze passend te maken.