Talisman Kinderziektes

[Frankko]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Die van Ghia is wel veruit de slechtste hier. Sterkte ermee.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ezeef]

Dat is echt balen Ghia.....die van mij is ook niet al te best maar die van jou spant de kroon.
Ik hoop niet dat het een geval van pappen en nathouden wordt....

[Ghia]

Ik heb geen energie meer om steeds te klagen. Bij Renault B bekom ik niets, bij de dealer redelijk.
Maar moest de firma waar ik werk zo werken dan waren we al lang failliet. Ik ben er van overtuigd dat dit bij veel mensen niet zou pakken.
Dit is meer dan testaankoop waardig. Ik wordt dagelijks geconfronteerd met claims ed, (al of niet zonder rede) maar ik heb reden te meer denk ik.
Onlangs ben ik papa geworden en eerlijk gezegd, dan laat m'n Talisman ook wel koud

Verder vandaag de piepende scharnieren van m'n kofferdeksel zelf 'hersteld'. Vet aan beide uiteinden waar de veer zit aangebracht en weg geluid.
Silliconespray (tijdelijk lapmiddeltje) aan de vering en nu even geen gekraak meer. Rammeltje uit m'n deur gehaald (clipsen deurpaneel wat strakker gezet).
Ik heb m'n roeping gemist als garagist Maar op m'n werk krijg ik de 'moeilijke of probleem' gevallen.
Ergens haal ik wel m'n plezier uit om het zelf op te lossen, maar ik blijf er bij dat dit totaal niet hoort.

[Knippie]

Ghia, ik krijg steeds meer respect voor hoe jij hier mee omgaat. Ik had die auto allang bij Renault hoofdkantoor/importeur op de stoep gezet en hem daar achtergelaten. Vervolgens zou ik alle kosten die ik maak voor vervangend vervoer indienen bij die mafkezen.

Dat je een waardeloos product levert is tot daar aan toe, maar als je vervolgens nul verantwoordelijkheid ervoor neemt, dan vind ik dat echt beschamend. Hoe dan ook succes!

[Ghia]

Thx Knippie , "vroeger" zou het geen waar geweest zijn. Maar onlangs met teveel zakens geconfronteerd te zijn besef je dat materiële behoeften zo belangrijk zijn. Storend is inderdaad het amateurisme van de verdeler en de onbekwaamheid of het niet nemen v/d verantwoordelijkheid van Renault.
Voor mij is de Renault een flop geweest maar ik had er sympathie voor. En Renault mag stiekem wel blij zijn met zo'n brave klant zoals mij want er zijn al voor minder slachtoffers gevallen Mn grootste frustratie is de verhouding prijs - kwaliteit - wagen. Ik had gewoon niet koppig hoeven zijn en doorgereden hebben met mn vorige wagen. Want eigenlijk heb ik 'm niet nodig. Maarja je bent jong en dom. ...

[Tall]

Het onderwerp van dit topic is "kinderziektes". En daarmee is alles gezegd. De grote fout die menigeen maakt, is van bij de lancering, of toch rond die periode, over te gaan tot aankoop. Beter is te wachten tot de kinderziektes eruit zijn. Het is nooit anders geweest. Nieuw is niet per definitie beter, elk nieuw product evolueert in de tijd. Ik weet wel, je betaald genoeg geld om een goed product te krijgen, maar hiervoor heb je je dealer. Die moet de fabrikant bijstaan en back-up geven om de onvolkomenheden weg te werken. Als hij dat nalaat is hij jou niet waard als klant. Ik weet niet van welke regio jij bent Ghia, maar er moet in jouw buurt zeker wel een dealer te vinden zijn die jou en je klachten ernstig neemt en verhelpt.

[Knippie]

Niet helemaal met je eens Tall. Hoewel het begrip kinderziekte natuurlijk erg subjectief is. Voor mijn talisman heb ik een 1e generatie Volvo V40 gereden zonder problemen, echt 0 die auto heeft in 4 jaar tijd 4x bij de garage gestaan voor jaarlijks onderhoud. Zelfde had ik met een nieuwe Lancia Delta daarvoor en juist toen was ik op alles voorbereid;) Mijn Talisman is ook absoluut niet slecht (godzijdank) en de kleine dingen die speelden zijn opgelost. Maar als ik dezelfde problemen zou hebben zoals bijv. bij Ghia of anderen hier, dan vind ik dat geen kinderziekte. De rammel in de hoofdsteun, schaar ik onder een kinderziekte, maar die is opgelost.

[Ghia]

Ik verwachte wel ergens wat 'kinderziektes' maar een dramatische uitlijning van de carosserie had er gewoon nooit moetn bijgeweest zijn. + de opvolging van de garage maakte het erg aanslepend. Dat R-link gedoe was zeer jammer (na 20km volledige uitval en de rest kent iedereen wel). Alleen was de oplossing van Renault wel èrg laat. De 4control die lawaai maakte heb ik begrip voor. De zelfscheurende voorruit, de vervanging duurde te lang + de discussie dat dit niet kon etc was me teveel. De ophanging is voor mij persoonlijk nog een zeer storend iets. Hoewel ik ondertussen maar zelf voor een 'lapmiddel' gezorgd heb). Door wat problemen met de passagierszetels ken ik ondertussen het binnenwerk van de voorzetels. Binnenkort dan zelf maar eens kijken voor het 'gekraak' tijdens de massage. Rekening houden dat in de laatste periode ik dan nog een zwangere vriendin had maakte wat extra stress

[berenburg]

Onderstel is idd een mislukking
Spoorstangen die rammelen
Stuurkogels met tekort schroefdraad
4 control unit die het begeeft na 15 k km
Ik vraag mij af hoe het gaat na de garantie periode

[Ghia]

Mijn 4control is bij 5000km al vervangen en deze nu maakt ook terug lawaai (maar hebben ze nog niet willen vervangen)
Na 1,5jr heb ik 17000km, ik vrees dat ik de meeste issues na de waarborg zal tegenkomen vrees ik (qua onderstel).
Zijn er verder TB's gekend betreffende het onderstel bij Renault?

[PaulZ]

Na 3,5 maanden en 18.000 km geen enkel probleem, rammeltje of iets anders.
Alleen de slechte radio ontvangst is jammer.

[Elmac]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

Kijk, zo kan het dus ook!

Heb je de RLink 2 update al kunnen laten uitvoeren? Dat verbetert de ontvangst.

[berenburg]

Zit er 4 wielsturing op de uitvoering 110 edc?

[Frankko]

Jazeker


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MarcelP]

Niet standaard op elke uitvoering toch? Ik dacht pas vanaf de Intense.

[Tall]

Ook niet standaard op de Intens.

[DUCMANs]

Dat ligt aan de uitrusting: vanaf Intens en hoger (tenminste in NL).

[Ghia]

In B pas vanaf de IP.

[ppoetsma]

Ik heb een 110 EDC Intense en 4-control zit er standaard op. Dit betreft NL bouwjaar april 2017.

[Frankko]

Ik ook. 110dci edc intens uit 11-16 met 4 control.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Hans C]

Vandaag tijdens mijn werk vandaag een T kunnen bekijken. Alle naden mooi gelijk, achterlichten gelijk. Tussen voor en achterdeur de rubbers net uit elkaar, al was het nipt.

De wagen had lichte schade aan de achterbumper links, dit was waarschijnlijk de reden dat de de bumper niet goed aansloot aan die kant.
Al met al een nette Talisman van ongeveer 9 maanden oud, begin 01/17 op nummerplaat gezet

[Mils]

Das ook eens positief nieuws

[NicolasL]

Gisteren merkte ik op dat de speaker(s) aan de bestuurderskant van mijn Talisman uitgevallen waren, dus maar even naar de garage. Ik heb mijn Talisman Intens 130 EDC nog maar sinds augustus, maar had toch al een lijstje met (kleine) opmerkingen klaarliggen. Dat lijstje heb ik dan ook meteen mee afgegeven.

Na controle bleek dat er een lijst van +- een volledige A4 met foutmeldingen uit de wagen kwam, veel kleine dingetjes maar ook een aantal grotere problemen waarop al een aantal terugroepacties zijn geweest. Vooral op gebied van elektronica en software bleek er van alles mis te zijn.

Volgende week gaat hij dus even binnen om hopelijk nog fijner en vlotter de garage terug uit te komen. Alle lof voor de dealer die meteen een oplossing bood en ook heel snel een afspraak kon inplannen, ondanks hun drukke agenda.

Het blijft een mooie en aangename wagen, die Talisman, maar Renault doet z'n reputatie toch weer alle eer aan op gebied van elektronica zo blijkt. M'n vorige wagen (Renault Clio Grandtour uit 2015) had zo ook regelmatig z'n kuren...

[mrsmit01]

Ik heb een nieuw mankement net nadat ik de Rlink2 softwareupdate heb gekregen. Beide voorportieren gaan niet meer op slot. Het rare is dat het bij 1 begon (passagierskant). Daarvoor afgelopen vrijdag bij de dealer geweest, ze hadden al een nieuw slot besteld en op voorraad. Maar na een uur kwamen ze vertellen dat ook het nieuwe slot het niet deed. Afgelopen zaterdag constateerde ik dat ook de bestuurderskant niet meer op slot ging. Morgen moet ik hem weer brengen en dan gaan ze verder onderzoeken.

[TBiRD]

Ik heb een nieuw mankement net nadat ik de Rlink2 softwareupdate heb gekregen. Beide voorportieren gaan niet meer op slot. Het rare is dat het bij 1 begon (passagierskant). Daarvoor afgelopen vrijdag bij de dealer geweest, ze hadden al een nieuw slot besteld en op voorraad. Maar na een uur kwamen ze vertellen dat ook het nieuwe slot het niet deed. Afgelopen zaterdag constateerde ik dat ook de bestuurderskant niet meer op slot ging. Morgen moet ik hem weer brengen en dan gaan ze verder onderzoeken.

Dit is gewoon lachwekkend

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Frankko]

Typisch Renault. Iets werkt niet dan onderdelen vervangen ipv kijken wat probleem is. Bij mij de stabilisatorstangen en bose speaker reeds vervangen beide wegens kraken. Bleken steunrubbers en een deurkaart die resoneerde te zijn. Dus invetten en wat kit was de oplossing. Wel auto 4 dagen kwijt geweest omdat probleem niet verholpen was door zaken te vervangen die niet defect waren.

Hoe groot is de kans dat een Böse speaker, beide stabilisator stangen of sloten bij een nieuwe auto defect zijn.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[NicolasL]

Gisteren merkte ik op dat de speaker(s) aan de bestuurderskant van mijn Talisman uitgevallen waren, dus maar even naar de garage. Ik heb mijn Talisman Intens 130 EDC nog maar sinds augustus, maar had toch al een lijstje met (kleine) opmerkingen klaarliggen. Dat lijstje heb ik dan ook meteen mee afgegeven.

Na controle bleek dat er een lijst van +- een volledige A4 met foutmeldingen uit de wagen kwam, veel kleine dingetjes maar ook een aantal grotere problemen waarop al een aantal terugroepacties zijn geweest. Vooral op gebied van elektronica en software bleek er van alles mis te zijn.

Volgende week gaat hij dus even binnen om hopelijk nog fijner en vlotter de garage terug uit te komen. Alle lof voor de dealer die meteen een oplossing bood en ook heel snel een afspraak kon inplannen, ondanks hun drukke agenda.

Het blijft een mooie en aangename wagen, die Talisman, maar Renault doet z'n reputatie toch weer alle eer aan op gebied van elektronica zo blijkt. M'n vorige wagen (Renault Clio Grandtour uit 2015) had zo ook regelmatig z'n kuren...

Net als vele anderen is het ook hier nu wachten op de update om een groot deel van de problemen op te lossen. Dit waren ze 'vergeten' te vermelden toen ik m'n auto na 4 dagen in de garage ging ophalen . Met wat geluk deze maand nog aan de update, anders zal het voor november zijn.

Franse constructeurs en elektronica, het zal nooit een geslaagde combo zijn...

[Rcupra]

Heeft iemand ondertussen de trillende bijrijdersstoel (hoofdsteun) weten op te lossen of laten oplossen? Ik heb er ook last van .

[CerielK]

Dat zou ík ook graag willen weten, van die hoofdsteunen... staat ook op mijn 'lijstje'.

En ik weet het niet zeker, maar heb ik nou ook ooit een reactie gelezen hier over windgeruis aan de linkerkant voor ? Buitenspiegel als ik me niet vergis ? Als iemand dit probleem met oplossing had, zou ik dat ook graag horen, alvast bedankt !

[Frankko]

Ja hebben ze bij mij opgelost door de geleiders te vervangen. Rammelvrije auto nu. Echt top!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ghia]

De geleiders zijn hier ook vervangen (helaas alleen passagierskant), 'mijn' zijde zijn ze helaas vergeten.
Het lawaai van dat is alvast weg, nu nog de rest.

[Knippie]

Ja hebben ze bij mij opgelost door de geleiders te vervangen. Rammelvrije auto nu. Echt top!

Graag gedaan...
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[reinierb]

Na een nieuwe versnellingsbak inclusief koppeling in de eerste 2 weken en na een jaar wederom nieuwe koppeling en vliegwiel vanwege centrifuge effect is nu mijn interne afwateringkanaal kapot, gevolg alles achter de achterbank werd heel nat in September. Nu wordt alles vervangen achter de achterbank(denk aan speakers DAB antenne inclusief bedrading, maar dat gaat niet makkelijk ,om de kabelboom te plaatsen moet de achteruit verwijderd worden en natuurlijk weer worden geplaatst. Zal mij benieuwen of ik straks weer een dicht achterkantje heb. ik verwacht dat de auto 1 week bij de dealer zal staan(heb toevallig nu een Talisman Sedan te leen)

[yamarik]

hallo iedereen.

Met mijn initiale paris Tce 200 kan ik niet meer handschakelen met mijn automaat met nu reeds 11000 km op teller, wie van de talismannen heeft dit ook eens voor gehad en wat was de oorzaak?

[larsdijkstra 16v]

hallo iedereen.

Met mijn initiale paris Tce 200 kan ik niet meer handschakelen met mijn automaat met nu reeds 11000 km op teller, wie van de talismannen heeft dit ook eens voor gehad en wat was de oorzaak?

Even langs de dealer, heb je direct antwoord. Succes!

[yamarik]

Mag maandag binnen.