Scenic 2 koelt niet meer na +- 30 min

[ratteken]

Beste

Ik heb een scenic 2 van 2006 met manuele airco die defect was. Ondertussen is de compressor vervangen, de drukventiel en is er nieuwe airco-gas opgelegd.
Alles draait fijn tot na +- 30 min rijden; de ventilator maakt wel nog lawaai maar blaast niet echt lucht meer en dit in eender welke snelheid. Na wat surfen vond ik dat het dikwijls de condensator was die defect ging, ik heb deze dus vervangen maar het probleem blijft...
Wij merkten vandaag tevens op dat er rook uit de verluchtingsgaten kwam met een "vis" geur. Alles volledig stilgelegd nadien voor een tijdje. Nadien terug opgezet en alles ging weer tot een goede +- 20 min en dan werd het weer "warmer" en de venitlator blies weer niet meer.

Iemand enig idee aub ?

Ik ben ten einde raad ...

Thanks !

[mechanic]

Hoeveel gr koudemiddel zit erin?

[ratteken]

Ik weet niet echt hoeveel gr er in zit om eerlijk te zijn ...
Ik heb deze in de zomer 2016 laten bijvullen omdat de airco-compressor gewoon niet aan ging. Sindsdien hoor ik duidelijk de "klik" als deze aanschiet, ook nu nog en om te koelen, koelt hij wel echt goed sindsdien. Als ik mij niet vergis start de compressor gewoon niet als er niet genoeg druk is in het gas-systeem, dus zou het probleem m.i. het elders moeten liggen.
Om nog even te verduidelijken:
De airco koelt zeer zeker nog perfect de wagen af en deze werkt als ik mij niet vergis correct.
Wat er gebeurt is het volgende :
Alles werkt correct als men de ventilatie aan zet en de airco.
Na een goede 20 minuten echter valt de luchtstroom bijna volledig weg, niettegenstaande de motor nog lawaai maakt en blijkt op volle toeren te draaien. Het is net alsof er ineens een blad of zoiets voor de luchtgang is die ineens de luchtstroom verspert.

Wat betreft de rook die uit het (rechter) roostertje komt, blijkt dit achteraf gewoon "damp" te zijn met een vieze visgeur. Geen geur van iets verbrand ofzo.

Dank voor jullie hulp om mij hierin wat tips te geven

[mechanic]

Dus de kachelmotor draait maar er komt geen (koude) lucht uit de roosters?

[kaleido 1]

Je verdamper vriest vermoedelijk dicht , als hij het niet meer doet , zet hem dan eens uit en kijk eens onder de auto of daar een behoorlijke hoeveelheid water onderuit komt lekken , kan even duren.
Schakelt je compressor aan en uit , of blijft de pomp continue lopen ?

[ratteken]

Inderdaad, de kachelmotor maakt (even veel lawaai maar toch net iets minder precies), dus ik veronderstel dat hij wel degelijk draait en er komt zeer weinig lucht door.

Als ik alles een tijdje uitzet en dan weer alles aanzet werkt het weer gedurende een poosje


De compressor blijft blijkbaar wel draaien ...
Heel bizar en vervelend dit allemaal, vooral dat de vakantie nadert !

[kaleido 1]

Dit is geen antwoord op mijn vraag ? lekt hij veel water ? en wat doet de compressor ?

[ratteken]

Dag kaleido 1

Ik heb nog niet kunnen checken of hij veel water lekt gezien het "prachtige weer" de laatste dagen.
De airco compressor blijft draaien, ik hoor duidelijk de "klik" als ik hem aan en uit zet als het probleem zich voor doet. Het verandert echter niets aan de luchtstroom (praktisch niets maar toch een beetje koud) die in de wagen zou moeten komen uit de ventilatie-openingen.

[mechanic]

Lijkt op een regelklep,recirculatieklep, die dicht blijft staan. Heb je een tikkend geluid links uit je dashboard bij starten van de auto of bedienen recirculatie?

[RichTrip]

Als de recirculatieklep dicht gaat/wordt gezet, dan gaat de koeling toch juist sneller?

[ratteken]

@mechanic
Ik hoor geen enkel abnormaal geluid bij het bedienen van de circulatie noch bij het starten.
Vandaag nogmaals rondgereden: alles werkt perfect, korte afstand: geen vuiltje aan de lucht ! Airco werkt normaal, blazers werken normaal ... ook als ik de snelheid ervan regel, werkt dit ok.
Het is echt enkel als er langere afstanden, langere tijd gereden wordt.

Heb bekeken of er condensatie onder de wagen was: er kwam idd water/condensatie op de vloer, maar niet echt om te zeggen "overdreven"

[ratteken]

Kleine update: mijn pollenfilter was super vuil, heb deze vandaag alvast veranderd. Zou dit ook een oorzaak kunnen zijn ?

Koelvloeistof stond op minimum (terug bijgevuld nu), dit zal ik ook even in het oog moeten houden ...

Mvg

[mechanic]

Het pollenfilter zit in het luchtaanvoer kanaal. Als deze verstopt is komt er geen lucht door. Niet na 20 min,ook niet na 1min.

[kaleido 1]

Kijk eens wat er uit komt als de airco het niet meer doet , als er dan behoorlijk wat uit komt lopen , vriest de verdamper dicht , dan nog het volgende , blijft de compressor continu lopen ? , deze zou tijdens het gebruik automatisch aan en uit moeten schakelen.

[ratteken]

Hallo Kaleido 1

Hoe bedoel je: blijft de compressor continu lopen want ik heb een manuele airco, is dit hiermee ook het geval ?
Het is mij niet echt opgevallen dat deze uitgaat (dan hoor ik normaal een klik en gaat mijn motor weer wat sneller draaien).
Als het probleem zich voordoet dat er geen lucht meer uitkomt uit de luchtgaten, heb ik al geprobeerd het knopje AC aan en uit te zetten en ik hoor deze wel degelijk aan klikken en uit gaan, maar dit verandert niets aan het debiet van lucht dat door de ventilatieschachten zou moeten uit komen. (die dus praktisch nihil is)
Het is net alsof er een blad ofzo voorkomt op een zeker moment en die maar na een tijdje er terug afvalt en alles terug normaal is. (voor een tijdje) echt een vervelend iets om zo'n fout op te sporen.
Als de verdamper zou dichtvriezen, wat is dan de oplossing ?
Het weer zit echt niet mee om testen te doen

Thanks voor de tips

[RichTrip]

Kun je op het moment dat de airco/ventilatie uitvalt eens de ventilator op stand 4 zetten? Blijft de luchtstroom dan weg of gaat hij dan weer blazen?
Het lijkt er namelijk op dat je geen probleem hebt met je airco, maar met een defecte kachelmotor of kachelweerstand.
Bij een defecte kachelweerstand doet de ventilator (de kachelmotor) het vaak alleen op stand 4......

[mechanic]

Vind het gek dat ts schrijft dat de motor draait maar geen lucht blaast.

[ratteken]

Inderdaad Mechanic,

Het is gewoon onbegrijpelijk ! Het is warm, je rijdt weg, zet de ventilatie en airco aan (op 4), alles draait perfect. Je rijdt een tijdje op de autosnelweg en komt aan de ventilatie niet aan, na een tijdje vind je dat het begint "warmer" te worden in de wagen, de blazer blaast nog, je zet uw hand voor de ventilator-mond en er komt praktisch geen lucht meer uit maar je hoort wel nog de motor draaien van het ventilatiesysteem.

Gezien ik gelezen had dat er vele problemen waren met de kachelweerstand, heb ik dit als eerste vernieuwd maar dit heeft niets opgelost. Wat mijn vrouw wél was opgevallen is dat er na een tijdje "damp ? of rook ? (wit) " uit de ventilatieschacht kwam ...

Misschien is dit een piste voor iemand ?

Thanks !

[kaleido 1]

Ja zoals in het begin al aangegeven je verdamper vriest dicht , antirijpsensor defect bv.

[peter731]

Hier ook zelfde euvel gehad geen lucht meer sensor vervangen opgelost

[kaleido 1]

Is ook niet moeilijk te constateren , uit laten lezen bij de dealer en dan specifiek de sensoren , klaar.