Niet werkend Start Stop systeem

[TCe120ECD]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

En wat als je zelf de accu thuis oplaadt met een acculader. Heb je dat niet, dan is er gauw eentje gehaald bij de Lidl of zo. Tegenwoordig zijn die laders niet meer zo duur.

[Jurjen]

Een accu lader is zo gehaald, maar dat kan natuurlijk nooit de bedoeling zijn. Opmerkingen in dit forum heeft er bij mij toe geleid om te vragen naar een andere accu. De heeft bij anderen ook het probleem doen oplossen. Ik laat het wel weten tzt.

[Huite]

Dit lijkt in deze de enige goede oplossing te zijn:
niet-werkend-start-stop-systeem-t18634-25.html#p120187

Maar deze oplossing zal Renault wel te duur te zijn.
Renault vertoont dan ook duikgedrag.

Bij mijn dieseltje blijft het S&S goed werken. Ook na zo'n 17K. Het kan dus wel.

[divingjake]

ik heb reeds weken problemen met mijn start stop systeem ,in het begin werkte die systeem perfeckt
dus na verschillende malen bij mij dealer langsgeweest heeft men eerst de vacumleiding vervangen
zonder resultaat, dan heeft men met renault Belgie een volledige tuneup gedaan en zowaar het heeft een week gewerkt.
vandaag terug naar af, lang gepraat met de technieker en ook daar word gezinsspeeld dat de battery wel eens
de oorzaak zou kunnen zijn, daar ben ik ook te weten gekomen dat de alternator op bepaalde tijden word
uitgeschakelt zou te maken hebben met verbruik, en door dat er dan een te lage cappiciteit optreed in de bat.
ik ben ook van mening het staat erop en het moet dan ook werken.

[Jurjen]

Gisteren nieuwe accu opgehaald. Vandaag direct bij het eerste stoplicht, met koude motor, airco en radio aan treedt het s&s in werking. Ik heb dit in geen 10 maanden meer meegemaakt! De accu is in ieder geval de bepalende factor. Nu nog kijken of dit zo blijft. Ben benieuwd, the story continuous...

[ThomB]

Lotgenoten, ook mijn S&S werkt niet naar mijn zin, en volg dit onderwerp dan ook via het forum.
Na de laatste reacties komt bij mij het gevoel op dat de werking van het S&S systeem wel eens negatief beinvloed kan worden door te rijden op de ECO stand. Er worden dan teveel systemen tijdelijk uitgeschakeld om goed laden van de accu mogelijk te maken?
Ik wil de komende tijd proberen om zonder eco stand te gaan rijden en te ervaren of de accu dan beter opgeladen wordt en blijft en daarmee een positieve invloed heeft op de beschikbaarheid van het S&S systeem.
Zijn er mensen die na deze opmerking hard gaan lachen omdat ze dat al hebben uitgeprobeerd? Of zijn er mensen die het ook willen proberen (en hopelijk meer kilometers maken zodat we eerder weten of dit een oorzaak is) en ook hier de ervaring willen delen.

[Axel57]

Ik heb het ook geprobeerd. Wij gebruiken de auto voornamelijk voor stukken minder dan 5km en hoogstens 1x in de week een ritje van zeg 20km. Dan maakt het niks uit.

Vorige maand naar leiden gereden, weet alleen niet meer of we toen op Eco gereden hebben, maar in Leiden alle 10 verkeerslichten werkte het S&Ssysteem. Na een uur of 4 rondgelopen te hebben in Leiden en we de stad weer uitgingen deed het S&S systeem het niet 1 keer?

Voor ons is een ritje Leiden ca 2uur rijden, dan zal de accu wel goed opgeladen worden. Alleen als hij dan na 4 uur stil staan al weer onder het niveau is.......

[Huite]

@ThomB
Mijn ex. dieseltje altijd op de eco gereden. S&S deedt het domweg altijd.
Bij mijn eerdere TCe 90 deed de S&S het meestal ook niet...
Zijn het niet vooral de benzine versies en dan speciaal de TCe 90's die dit probleem kennen?

[FrankV]

Als het de benzine versies zijn, dan gaat het uitsluitend om de TCe 90. De TCe 120 wordt standaard geleverd met EDC en die heeft geen S&S systeem.....

[Huite]

Kijk hebben we het probleem toch samen wat weten in te perken.
Nou de oplossing nog...

[FrankV]

Volgens mij kunnen we het nog verder inperken:

Ik vermoed dat het probleem in de accu zit.
I.h.a. hebben dieselmotoren een zwaardere accu dan benzine motoren (van vergelijkbaar vermogen (overwinnen van hogere compressie bij het starten).

Als ik lees dat de accu bij aflevering al onvoldoende capaciteit heeft om te starten of na 4 uur al zover "leeg" is dat het S&S systeem niet meer werkt.... Geen systeem/software fout maar simpelweg een te 'lichte' of kwalitatief slechte accu gemonteerd in de fabriek.

[Helly Hansen]

Wederom bij de garage geweest vandaag. Waren bezig accu te vervangen totdat ze ontdekte dat er contact niet goed aangedraaid was. Wellicht dit de oorzaak dat de accu niet goed wordt opgeladen. Ik heb zo mijn twijfels. Indien dit wederom niet goed is dan zal waarschijnlijk de accu worden vervangen. Continuing story Hou jullie op de hoogte, maar heb er nog steeds geen vertrouwen in. Sprak in de garage toevallig een lotgenoot captur eigenaar. Wat denk je, ook geen werkend SS systeem en hem was hetzelfde verhaaltje afgestoken dat het van zoveel factoren afhing dat deze pas werkte etc etc. Hier gaat Renault toch echt mee in de fout door dit niet goed op te lossen.

[divingjake]

ik stel mij toch de vraag of men al aan een nieuwe accu toe is na pakweg 6 maanden, ook begrijp ik de houding van renault niet
wat is nu de bedoeling van dit systeem, dat het werkt aan de rode lichten die er dan vooral in de stad staan.
en dat zijn vooral kleine afstanden als het dan met de accu samenwerkt gaat dit in de meeste gevallen niet werken!
ik denk dat er nog wel wat werk aan de winkel zal zijn om dit euvel op te lossen.

[divingjake]

Gisteren werkte mijn s/s weeral niet, vandaag weerwel
Ik kan er echt geen kop of staart aan krijgen!

[WillemS]

Wellicht is de oplossing gewoon de wagen bij de dealer zetten en zeggen bel me maar als het is opgelost.
Als iedereen dit met het s/s probleem doet ligt het probleem daar waar het hoort en hebben ze een garage vol wagens.
grapje?!
mvg WillemS

[antonief]

Ook hier een add random werkend s/s systeem, stoor me er niet aan als het werkt mooi zoniet ook goed.
Had in het verleden een Kia Venga daar werkte het helemaal niet.

[Axel57]

Met de auto op eco na 1,5 uur snelweg bij het eerste verkeerslicht deed hij het niet.

Rest van de rit eigenlijk geen situaties gehad om het te proberen.

Bij de eerst volgende keer dat ik naar RN moet toch maar eens vragen voor een andere accu.

[Huite]

Kan me niet voorstellen dat het alleen de accu is.
Bij @Tollenburg is toen samen met de accu ook de bijpassende elektronica gewisseld
Dat lijkt me wél serieuzere oplossing. Die ook werkt heb ik begrepen.

Kan mij overigens bijna niet voorstellen dat de TCe 90's die nu uit de fabriek rollen nog steeds die stomme fout hebben. Renault is hier n.l. heus wel van op de hoogte. Hebben alleen geen zin om kosten te maken...

Bij mijn race Twingo zit er gelukkig geen start/stop op.
Kan die tenminste ook niet kapot gaan!
En toch ruim 1 op 20 aldus de BC...

[divingjake]

Ik vind het allesbehalve reclaame, ik weet echt niet hoe ik dit moet uitleggen in mijn vriendekring
En geloof mij de vraag word regelmatig gesteld.

[Axel57]

Het is ook geen wondermiddel hoor, alleen als ze iets op je auto zetten moet het wel werken.

[WillemS]

Hoewel het in het bos meestal lekker koel is, laat je toch niet steeds het bos insturen!!
Gewoon naar de Dealer en net zo lang blijven gaan tot het goed is opgelost.
Heb zoiets ooit ook aan de hand gehad met bladderende vernislaag bij m'n Espace I, een aantal mede gedupeerden gezocht en gezamenlijk een brief naar Renault Nederland, wagen was ruim 6 jaar oud. Binnen de kortste keren antwoord met een definitieve oplossing.
Succes
mvg Willem Streutgers

[Axel57]

Ze zijn ook nog niet van me af hoor.....begin volgende maand gaat de nieuwe Renault vestiging open. Dealer waar ik de auto gekocht heb bestaat niet meer, de "hoofd"dealer voor onze regio opent nu een vestiging.

Auto is dan ook bijna een jaar oud en mogen ze alles gelijk even checken.

[Jurjen]

Kleine update. Afgelopen week weg geweest voor een weekje Drenthe. Wel meer met de auto gereden dan gebruikelijk, maar S&S werkt nog steeds op momenten als je dit verwacht. Voorlopig tevreden met mijn nieuwe accu!

[Helly Hansen]

Ondanks het vastzetten van de accupool werkt het S/S nog steeds niet. Na veel zeuren wordt nu as donderdag de accu vervangen. Gaf aan dat op het captur forum veel klachten zijn over het S/S systeem, maar daar werd vrij nonchalant op gereageerd. Ben benieuwd of na het plaatsen van de nieuwe accu het probleem is opgelost. Ik hou jullie op de hoogte.

[Huite]

Ik hoop dat na het plaatsen van de nieuwe accu het probleem voorgoed is opgelost.

[Helly Hansen]

Me too. Jullie horen het wel

[hoenderd]

ook op de buitenlandse forums is het niet werkende Start Stop Systeem trending topic aan het worden.

[Marguerite]

Net een (gratis) zomer check laten doen. Na uurtje wachten een A4tje, "geen problemen, mevrouw"'. Da-ag!
Ehhh, OK, en hoe was de accu spanning??? "Nou, 55% , daar MAG ik een nieuwe afspraak voor met u maken, hebben we de auto een dag voor nodig, en toen een technisch verhaal.....
Als ik er niet naar gevraagd had, was ik zo de garage uitgewandeld en weggereden met die rotte accu....
Krijg wel een leenauto, service......

[Huite]

Eikels zijn het..
Maar gelukkig geeft Marquerite ze van jetje!

[Marguerite]

@Huite en alle andere mannen

Dankzij jullie input !!

[Axel57]

De onze mag 13juli naar de "nieuwe" dealer in Goes, heb de accu als een van de punten opstaan.

[Helly Hansen]

na veel zeuren is de nieuwe accu nu geplaatst. Ben benieuwd of het nu wel gaat werken.

[Jurjen]

Wacht in ieder geval een dag af om te zien of het werkt. Dat duurde het bij mij ook nadat ik een nieuwe accu had gekregen. Kennelijk moet het systeem zich inregelen.

[TimTim]

Ook ik heb vrees ik een NIET WERKEND START STOP SYSTEEM in mijn gisteren nieuw geleverde Captur dci.
Vandaag een rit naar mijn werk gemaakt: vanaf woning richting snelwegen. Daar circa 40km lang op cruisecontrol gereden, snelweg verlaten, bebouwde kom ingereden, airco geheel uitgeschakeld (want had gelezen dat als de airco hard moet werken start stop sowieso niet werkt) en in de bebouwde kom vele stoplichten genaderd waar ik het start stop systeem wilde testen.
Geen enkele keer sloeg de motor af!
Het start stop knopje staat wel ingeschakeld, dus het zou moeten werken.
Soms zie ik op het dashboard het icoontje van een A-tje met een schuine streep erdoor staan. Dit zegt mij dat het start stop systeem op dat moment niet beschikbaar blijkt. Echter zie ik soms het icoontje niet maar ook dan schakelt de motor niet uit/standby.
Uiteraard zet ik de Captur in zijn neutraal en laat ik de koppeling opkomen...

Ik mag toch aannemen dat na een dergelijke rit dit systeem absoluut wél moet werken? (40km snelweg voorafgaand moet genoeg zijn geweest om oa de accu te laden, de airco staat uit en het voertuig is gloedjenieuw).

Wat moet ik doen? Hoort dit? Terug naar de dealer?
(oa vele Volkswagens van mijn werk en de Kia Rio van mijn vader werken altijd qua start stop functie)

De handleiding geeft de omstandigheden waarin het niet werkt (en die omstandigheden begrijp ik), maar er is geen sprake van al deze uitzonderingen:

Omstandigheden waarbij de
motor niet op stand-by wordt
gezet
Afhankelijk van de auto, kan het systeem
onder bepaalde omstandigheden de motor
niet op stand-by zetten. Dit is het geval als:
– de achteruitversnelling is ingeschakeld;
– de motorkap niet is vergrendeld;
– het bestuurdersportier niet is gesloten;
– de autogordel van de bestuurder niet is
vastgemaakt;
– de buitentemperatuur te laag of te hoog
is (lager dan circa 0 °C of hoger dan circa
30 °C);
– de accu onvoldoende geladen is;
– het verschil tussen de temperatuur in de
auto en de ingestelde temperatuur van
de thermostatische airconditioning te
groot is;
– de functie “helder zicht” is ingeschakeld
(raadpleeg de paragraaf “airconditioning”
in hoofdstuk 3);
– de temperatuur van de koelvloeistof te
laag is;
– het roetfilter automatisch wordt gereinigd;
of
– ...
Afhankelijk van de auto verschijnt de boodschap
“AUTOM STOP NIET BESCHIKBAAR”
of het controlelampje “” op het instrumentenpaneel
om u te waarschuwen dat de
motor niet op stand-by kan worden gezet.

[Marguerite]

Laat je accu eens doormeten!
Ik rij er sinds 31 oktober zowel snelweg als stad mee, desondanks had ik een acculading van 55%.
Dinsdag de hele dag bij de dealer geweest, maar noppes.... Dus morgen weer terug!

De Megane die ik dinsdag te leen kreeg moest eerst ontdaan worden van de vele spinnenwebben (tijdje niet gebruikt?) , maar tot mijn groot genoegen cq grote verbazing deed de S&S het onmiddellijk en continu!

[TimTim]

@Marguerite: Accu laten doormeten? Mijn Captur is gloednieuw hè? Gisteren geleverd. Dan al een slechte accu?
Ik zal hem dan maar aanmelden bij de dealer. Zucht....

(aan de andere kant, schiet me nu wel te binnen dat ik gisterenavond en vanochtend wel veel dingen getest heb zonder draaiende motor, want heb oa een R-Link update via de sdkaart gedaan, met de R-link gespeeld, meerdere malen de werking van de keyless entry getest, etc. Zou dit de accu zodanig laag hebben getrokken dat de 40km snelweg van vandaag niet voldoende was om hem weer boven een x procent te krijgen waarbij start stop wel werkt?)