Egr klep en roetfilter

[henkus]

Megane 1.5Dci : _
2012 : _
Diesel : _

---

Goedendag medeforumgebruikers. Ik ben sinds pas eigenaar van een Renault Megane Estate 1.5Dci uit 2012. Fijne auto. Nu hoor ik steeds dat je snel al een vervuilde Egr klep en roetfilter kunt krijgen. Omdat ik altijd in lage toeren rijd en nooit echt eens doortrek in zijn toeren ben ik bang dat hij bij mij snel vol zal zitten of is dat met de nieuwe generatie motoren niet meer. Er staat nu 80000 km op de teller waarvan ik er zelf 60000 km op heb gezet. Wie kan mij uit de droom helpen ? Vr.Gr.Henk

[Scenic2000]

Hallo,
Ik heb sinds begin van de megane 3 nog geen problemen ondervonden met EGR kleppen en roetfilters.
Wel met sensoren en injectoren op eerste modellen .
Roetfilter wordt wel degelijk gereinigd bij lage toeren ook als je niet optrekt .
Het kan zijn dat je het systeem hebt die overgenomen is van de 1.6 dci waarbij roetfilter vlak achter de katalysator zit en regelklep in uitlaat, dan neem je uitlaatgassen na de roetfilter binnen voor de EGR.
Reinigen van roetfilter voel je bijna niet maar kan al gebeuren vanaf 70 km/u bij constante snelheid.
Had wagens rijden met 180000 km op teller zonder een probleem.
Dus blijf maar rustig en zuinig rijden , geen enkel probleem als je af en toe snelweg neemt .
Mvg Kurt

[henkus]

Hallo Kurt. Bedankt voor je reactie. Ik rijd eigenlijk voornamelijk snelweg, dus dat zit dan wel goed. Vr.Gr.Henk

[WillemS]

Als de reiniging aan de gang is wel door blijven rijden tot het klaar is, anders begint het proces telkens weer opnieuw en kan het middel erger zijn dan de kwaal.
mvg WillemS

[henkus]

Hallo WillemS. Kun je dat ergens aan zien dat hij aan het reinigen is ? Lampje of zo ? Vr.Gr.Henk

[WillemS]

Weet het niet zeker, maar staat er niets over in het instruktieboekje?

[henkus]

Nee, helaas. Ik heb er niets over kunnen vinden. Bedankt in ieder geval voor je reactie. Vr.Gr.Henk.

[Scenic2000]

Er is geen aanduiding dat regeneratie bezig is .
Er zijn wel een aantal pogingen +- 10 voor je verwittigd wordt om naar de garage te gaan voor een geforceerde regeneratie.
Komt vrijwel niet meer voor , vroeger bij eerste 2.0 dci en 1.9 dci's wel .
Mvg Kurt

[henkus]

Ok,Bedankt. Vr.Gr.Henk.

[Auto#2]

Een roetfilter kan je laten reviseren bij Difitec indien nodig.

[WillemS]

Er zijn meerdere bedrijven die dit doen, echter 100% wordt het nooit meer, er blijft telkens toch iets roet achter, tenzij het inwendige vervangen wordt.
mvg WillemS

[dci]

Werkt start/stop functionaliteit bij een Renault wel gewoon als het regeneratieproces bezig is?