Niet werkend Start Stop systeem

[Verwijderd 16028]

Sinds enkele dagen merkte ik op dat mijn start stop systeem niet meer werkte en besloot even langs mijn Dealer te rijden.
Deze heeft de auto aan de computer gelegd en hem uit gelezen, het bleek dat de accu nog maar 68% vulling had terwijl ik net 130 km gereden had.
Volgens de garage zijn er meer problemen met de accu van de Captur en is men met Renault al in gesprek wat hieraan zou moeten gebeuren.
De dealer zegt dat de dynamo prima bij laad maar dat op een of andere manier hij de spanning niet vasthoud.
De Dealer zegt dat er waarschijnlijk een software update gaat komen om dit probleem op te lossen.
Ik ben benieuwd of er nog andere forumleden met hetzelfde probleem geconfronteerd zijn!!

[Verwijderd 18239]

Je zou tijdelijk het S-S-systeem uit kunnen schakelen totdat er een oplossing gevonden is door Renault.
Ikzelf heb een 4-cilinder, ken het systeem dus verder niet dan uit het instructieboekje, waar uitgebreid in beschreven staat wanneer het S-S-systeem niet (goed) functioneert, ook in de rubriek storingen wordt het e.e.a. beschreven.

[mechanic]

Je auto is nu niet conform. De dealer zou je een andere accu kunnen geven. Deze problemen waren er af en toe ook bij bijv de megane/laguna 3 modellen.
Soms was een nieuwe accu de oplossing,andere gevallen waser een lekstroom.

[Axel57]

Het S-S systeem is alleen maar om de Co2 norm scherper te maken, soms werkt het 5 x achter elkaar en dan weer dagen niet. Maak me daar maar niet teveel zorgen over. Heeft ook met zoveel factoren te maken.

[Samoeroy]

Bij mij werkt het start-stop systeem sinds een paar weken ook niet meer. Dit systeem werkt sowieso erg wisselvallig, dus het viel me in eerste instantie niet op. Volgende maand heb ik mijn Captur 1 jaar en krijgt hij zijn eerste onderhoudsbeurt. Ik heb bij de dealer aangegeven dat dit speelt, dus ik zal wel zien wat er gaat gebeuren.

[Huite]

Is hier al vaker over S&S geschreven. Even zoeken!
Er is een heel lijstje met situaties waarin de S&S niet werkt.
Pas als dat lijstje niet van toepassing is kan er wat aan de hand zijn,

[huubvw]

Volgens mijn dealer moet de accu voor 85% geladen zijn heb hier ook last van vooral bij
heel erg warm weer.

[Verwijderd 16028]

Vanmorgen is mijn Auto bij de Dealer geweest ivm niet werkend Start stop systeem men heeft i.o.m. RN besloten om de beladingssensor die boven de accu zit te vervangen maar helaas de accu komt niet boven de 70 % .
Het blijkt volgens de Dealer echt een probleem van de Captur en in zekere mate de Clio te zijn men is er nog niet uit wat het is maar hoger dan 70 % komt de accu niet.
Het is nu afwachten wat er gaat gebeuren volgens Renault is het evt, sotware matig aan te passen, met andere woorden probleem nog niet opgelost.
De dealer belt wanneer men een oplossing heeft voor dit probleem.

[johnra]

Ook mijn stopstart systeem werkt al een week totaal niet meer.

[DHL]

Al die ingrepen om een klein beetje minder uitstoot zullen ons in de toekomst nog veel geld kosten en regelmatig voor frustraties zorgen. Kijk naar egr, katalysator enz.. Ik zou zo'n s&s nooit gebruiken. Brengt niets op en geeft volgens mij toch extra sleet op onderdelen als starter enz

[Huite]

Mwah, kon allemaal wel eens meevallen.
Neem nou zo'n roetfilter. Daarover schreeuwde in het begin ook iedereen moord en brand.
Wij hebben een Scenic met 2 liter dCi over 375.000 km gereden. Was een van de eerste Renaults met roetfilter.
Nooit iets met ERG of roetfilter gehad.
Auto is eruit gegaan vanwege een kapot druklager. Reparatie (voor de zekerheid incl. koppeling) was mij echter te duur.
Maar de auto was verder in alle opzichten nog prima.

[mechanic]

Die m9r is ook probleemloos. De 1.5dci heeft wat meer last van sensoren temp. van het roetfilter. Of de klep in de uitlaat. Drukslangen roetfilter sneuvelen ook voortijdig.

[Huite]

De 2 liter dCi ofwel m9r is ook een Nissan ontwerp als ik mij niet vergis...

[DHL]

Is nu mijn derde wagen met m9r motor. Zeer goede motor en inderdaad geen probs met egr en zo. Ik doelde eerder op de problemen die er zijn in het begin dat men een nieuwe techniek toepast. In't begin waren er immense probs met de egr's bvb. Ook roetfilters hebben voor de nodige probs gezorgd. Nu start stop, ik ben misschien argwanend maar ik stel me soms de vraag ivm duurzaamheid van de starter, batterij, alternator;... Die worden allemaal toch meer aan het werk gezet.

Wel nog eens leuk te horen hoe sterk die m9r wel is:) 375.000 km is al respectabel en als je zegt dat hij eigenlijk nog goed was... Mijnen teller is zojuist op 10.000 gesprongen na 7 maanden rijden. Ik kan dus wel nog enkele jaren voort lol.
Nieuwe Espace komt met 1.6 diesel met twee turbo's en zal wellicht ook start stop en zo hebben. Tegen dat ik mijn huidige Espace wil vervangen is de phase2 er en dan zie ik wel hoe ze het doen. Nu ben ik er niet happig op. In ieder geval is het toch zo dat start stop niet echt veel bijbrengt qua zuinigheid. Laat ze maar allerhande ingrepen doen, ik ben zojuist van de zee naar huis gereden aan normale snelheden. 6.2 liter gemiddeld voor 175 pk automaat. Kan me niet voorstellen dat een start stop daar nog veel afpeutert.

[Huite]

Mee eens, start/stop zal behalve in continue stadsverkeer (taxi?) weinig brengen.
Zal vooral wel voor de NEDC-testcyclus zijn.
Gelukkig grijpt de start/stop van de Captur maar weinig in!

Die m9r liep na 375k (met de eerste koppeling!) nog als nieuw. Nooit hoeven navullen tussen 2 beurten door. Onderhoud eens per 30k.
De auto werd echter zakelijk gebruikt en we konden ons geen stilstand veroorloven.
Vandaar dat we nu "de kop afrijden" van Clio-tjes 4. Rond de 29k terug naar de garage voor 8,5 cent per km.
Verder alleen MBR, peut en een verzekering. Volgende week weer een nieuwe witte "night and day" ophalen.

[DHL]

Dus nu laat je die over op 29k? En dat is goedkoper dan doorrijden?

[Huite]

Misschien niet echt veel goedkoper maar eens in de 4 a 5 maanden een nieuwe auto heeft wel wat! Schoon, met een volle tank en verder geen gedoe. Mocht tie er onverhoopt me ophouden heb je Renault Routeservice. Verder alleen tanken, geen beurtjes, niks. Zakelijk gezien een prima oplossing toch? Een soort van leasing maar dan anders. Leasing is voor ons fiscaal niet interessant. En nu weer over start/stop systemen...

[hoenderd]

ook mijn captur staat weer eens bij de dealer momenteel, Start Stop functioneert niet, en daarnaast leven de ruitenwissers een eigen leven. Voor de derde keer nu naar de dealer, ik begin er wel een beetje moe van te worden.

[Verwijderd 16028]

Gisteren een belletje gehad van de Dealer RN wil eerst dat de accu met de regelaar vervangen wordt.
Vandaag geweest en top op heden blijft de accu wel opladen tot 85 --90 % nu werkt ook het SS systeem weer afwachten of dit de oplossing is.
Volgens de Dealer is het echt alleen op te lossen met een software update, men geeft aan dat doordat tegenwoordig de auto,s zo zuinig moeten rijden dit het risico is!!
De regelaar moet bepalen wanneer er opgeladen wordt of wanneer er te veel stroom nodig is voor de gebruikers deze afstelling staat volgens de Dealer niet goed!

[Verwijderd 18239]

Gelukkig kun je het SS-systeem ook uitschakelen, net als de eco-knop.
Het is allemaal bedacht om een zo laag mogelijke CO-waarde te halen,
wat voor het milieu natuurlijk goed is en voor de zakelijke rijders voor de
bijtelling.

[Verwijderd 16028]

Nogmaals het is niet het start stop systeem dat niet werkt maar de elektronica die de accu moet opladen die niet goed functioneert!!!

[Verwijderd 18239]

En daardoor werkt het SS-systeem dus niet, dat het acculaadsysteem uiteindelijk de oorzaak is doet niets aan het feit af dat het SS-system niet (goed) functioneert.
Een goed werkend SS-systeem is een samenspel van een aantal onderdelen en als één van die onderdelen niet (goed) functioneert, het laadsysteem in dit geval, dan werkt het SS-systeem dus niet, simpel toch?

[Verwijderd 16028]

Ik denk dat er zonder dat men het weet heel veel Capturs rondrijden waarvan het accu laadsysteem niet naar behoren functioneert.
Volgens de Dealer heeft hij er meerdere met problemen!

[Jeffrey71]

Dus is het wachten op een software update van Renault. gelukkig weten ze wat de oorzaak is. Lijkt een beetje op het r-link verhaal, tijdskwestie.

[Huite]

Mogelijk is dat laadprobleem ook de oorzaak van mijn incidentele storingsmeldingen betreffende het remsysteem.
Heb hier eerder hier wel eens iets over gemeld.

[Samoeroy]

Sinds vanochtend werkt mijn start-stop systeem ineens weer, nadat hij het een paar weken niet heeft gedaan. Er is geen up-date geweest, en ik ben niet naar de garage geweest. Volgende week vrijdag de eerste beurt, benieuwd of hij het volhoudt tot die tijd.

[Huite]

Tis een échte Renault...

[Axel57]

Ik zie meestal de melding niet beschikbaar en toevallig eergisteren deed hij het weer 1x. Gelukkig staan wij niet heel vaak stil bij verkeerslichten.

[Huite]

Ben benieuwd wanneer Renault met die software update voor dat laadprobleem komt.
Duurt domweg te lang.

[hoenderd]

Afgelopen maandag de Capture TCE90 van reparatie opgehaald, vervangen zijn opname-element 29.5C.303.72R en accu L2 77.11.574.573 na interventie en met participatie van Renault. Dit heeft het euvel absoluut verholpen, bij iedere stop, slaat de capture nu keurig af. Ik weet niet wat ik meemaak. Ik moet zeggen keurig verholpen nu door Renault Velserbeek, goede service en een gratis leenauto.

[Huite]

Klinkt goed!
Top ook dat je die onderdeel nummers erbij hebt geplaatst.
Kunnen andere forum leden hun voordeel mee doen!

[Axel57]

Ik heb mijn dealer gelijk een mail gedaan, eens kijken waar ze maandag mee komen.

[johnra]

Axel57, ik ben heel benieuwd naar de actie van de dealer

[Samoeroy]

Zojuist auto weer opgehaald bij dealer. Onderhoudsbeurt uitgevoerd (gratis, want onderhoudscontract) en plaatsing van winterbanden. De update m.b.t. de radio is uitgevoerd, dus de komende dagen zal blijken of het probleem met de USB-stick is opgelost. Helaas was er geen oplossing voor handen voor het falende start-stop systeem, ze hebben namelijk niets kunnen vinden. De dealer gaat nu contact opnemen met Renault NL.

[Verwijderd 16028]

De dealer moet kijken naar jouw acculading bij mij was die nog 58% de beladingssensor werkt niet goed.
Men heeft de accu vervangen en ook de sensor vervangen tot op heden werkt het nog goed!!