Korte laadkabel

[PieterZoe]

Beste medeZoe-rijders,
Zoals waarschijnlijk bijna alle Zoe-eigenaren heb ik ook zo'n 6-meter laadkabel bijgeleverd gekregen. Hoewel die lengte soms van pas komt is de kabel meestal veel te lang omdat je met de neus van de auto direct bij het laadpunt kunt parkeren. Die lengte is dan alleen maar gedoe omdat je de kabel steeds weer bij elkaar moet pakken/oprollen om hem op te bergen.

Een tweede, korte kabel lijkt me wel handig. Het kortste dat ik heb gevonden is 3 meter. Snel gepakt, hangt niet of nauwelijks op de (straks in de herfst natte) grond en weer snel opgeborgen. Ben ik de enige met die behoefte? zo nee, als er meer geinteresseerden zijn dan zou ik kunnen vragen om een volume-korting. Laat maar weten.

groet
Pieter

[Electro-Cap]

Beste Pieter,

Bij ons worden bijna alle oplaad acties thuis gedaan aan een oplaadpunt met vaste aansluiting van 4 meter, de 6 meter kabel is dus voor ons wel handig als het een keer zo uit komt dat je er wat verder van af staat. Deze kabel ligt bij mijn onder in de kofferbak met daarover heen een afdekplaatje zodat je niet al te diep spullen uit de auto moet tillen.

Groeten,
Claes

[E-mission]

Het gaat niet om de lengte, het gaat om de techniek. Als je de kabel op de juist manier oprolt (eerste keer even helemaal uitleggen, alle kinks er uit halen en dan rustig op de juiste manier oprollen) dan kan je de kabel constant heel compact houden en ook heel snel weer opbergen. Leuk iets om met de Zoe dag te laten zien en te oefenen:

[PieterZoe]

Ik ben een zeiler dus gewend aan het opschieten van lijnen. Maar als je elke dag op openbare locaties oplaadt dan is een kort kabeltje toch echt handiger.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4

[renault15.17]

Tot nu toe geen problemen met de kabel, ik laad ook meestal thuis onder de carport. Maar dit is wel iets waar een eventuele Zoe 2 op verbeterd zou kunnen worden. Als de ingenieurs bij Renault nu eens plek scheppen onder de motorkap voor een oprolautomaat?

[Ad van der Meer]

Op het Tesla Motors Club forum heeft iemand een dergelijke actie gedaan met een 4m kabel. Wellicht is er bij hem info te halen en/of samen te werken.

http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... abel-3x32A

[E-mission]

Zelf via ebay shop bestellen? Ik vind de 6 meter wel erg makkelijk als er een benzine auto op de laadplek staat maar je in de buurt wel kan staan.

[avdvee]

Ik ben een zeiler dus gewend aan het opschieten van lijnen. Maar als je elke dag op openbare locaties oplaadt dan is een kort kabeltje toch echt handiger.

Ja ik ben het hier mee eens; de standaard kabel van Renault is vooralsnog alle keren veel te lang gebleken. Ik overweeg daarom een veel kortere kabel van zeg 1,5 meter te laten maken. Ik zal morgen eens meten hoe lang maximaal.

Blijft de vraag hoe dik ik die zal maken en voor welk doeleinde:
- thuisgebruik: 16A versie 'vast'
- 44kW en hoger: dit schijnt altijd vast te zitten aan de lader zelf en bijzonder dik te zijn (lijkt op benzine slang)

Neem ik een 'gewone' 16A kabel dan hoeft deze minder heftig/ duur te zijn maar dan kan ik laden tussen 11kW en hoger beter vergeten.

Keuzes keuzes keuzes

[Rossy]

Gewoon de dikte van de standaard veel te lange laadlabel aanhouden.
Deze gebruik je immers nu ook bij een laadpunt zonder vaste kabel en ook dan vraag je je niet af of de kabel wel dik genoeg is.
Als 1,5 meter in de meeste gevallen lang genoeg is zou ik een half metertje langer doen, dan heb je ook genoeg lengte in de paar situaties dat 1,5 meter net niet lang genoeg is.

Antonio.

[avdvee]

Ja 2 meter lijkt me inderdaad handig. Overigens vandaag voor het eerst bij een publieke laadpaal geladen en ik had de 6 meter echt hard nodig

IMG_0800.jpg

IMG_0801.jpg

[PieterZoe]

Dag Arnold en anderen,
Goed om te horen dat er meer zielsgenoten zijn die de behoefte aan een kort kabeltje hebben. Ik ben inmiddels al bezig een soort sleeve te maken onder de bijrijders stoel waar je zo'n korte kabel gewoon in kunt schuiven (zonder het kleine draadje te beschadigen wat aan de stoel vast zit). Ik zal een foto posten als het klaar is.

Eerder heeft Ad ons al gewezen op http://www.laadkabelwinkel.nl/. Dit is een online winkel van Luke, een Teslarijder. Hij laat kabels maken in China. ZIjn kleinste maat is 3m. Maar hij zal ongetwijfeld ook openstaan voor het leveren van een kortere kabel. Dat is vast makkelijker dan zelf maken. En in China zijn de arbeidskosten laag...

Pieter

[avdvee]

Zal ook eens een offerte vragen aan het bedrijf dat mijn lader heeft geleverd want China of niet; ik vind het niet spotgoedkoop .....

[evsolutions]

@avdvee, ik zou zeggen doen....!

[Mathijs]

Ja 2 meter lijkt me inderdaad handig. Overigens vandaag voor het eerst bij een publieke laadpaal geladen en ik had de 6 meter echt hard nodig

IMG_0800.jpg

IMG_0801.jpg

Als ik zo die eerste foto bekijk, vraag ik mij twee dingen af:
- Is niemand bang voor (koperdraad)diefstal van de kabel ?
- Hoe zit de aansprakelijkheid als iemand over die kabel struikelt ? (zeker met blad op de grond)

[E-mission]

Struikelen: WA verzekering.

Diefstal? Kabel is gelocked aan beide kanten. Doorknippen op dat moment zou electrocutie betekenen.

[Mathijs]

ah kijk, als fosielknaller wist ik niets van kabelslot.
Ieder 'promotie' filmpje die ik zie over electrisch rijden is dat ze zo 'hop' die kabel er in steken en er uit halen.

Hoop dat het goed doorzet, dat electrisch rijden en de ontwikkeling ervan.

[avdvee]

Struikelen? Sja ben ik aansprakelijk? Ik zal de kabel volgende keer netjes langs de stoep omleggen. Heb je een punt.

Diefstal? Zowel de Zoe als de laadpaal kennen een beveiliging zodat je het niet zomaar kunt verwijderen. Losknippen zou kunnen maar is niet echt zonder gevaar.

[Mathijs]

...de kabel volgende keer netjes langs de stoep omleggen...

Toch zou ik hem ook weer niet in de goot leggen, met alle troep die daarin ligt. Zeker niet met nat gebladerte.
Het was geen verwijt maar een gedachtensprongetje. Ik zag mijzelf al tussen die auto's oversteken en opletten of er geen fietser aankwam, om vervolgens neergesnaaid te worden door een (struikel)laaddraad.

[avdvee]

Nou daar zit dus ook het 'probleem'. Niet zozeer qua veiligheid, die kabel is zo dik dat vocht geen gevaar vormt, maar wel vuiligheid. Loop je met je nette pak/ overhemd en komt die smerige kabel tegen je kleding. Zit je stuur onder.

Speciaal daarom een doosje met vochtige doekjes bij me. Het zijn van die leermomenten.

[avdvee]

BTW: contact opgenomen met http://www.laadkabelwinkel.nl/ voor een Laadkabel Type 2 3x32A van 2 meter. Wie heeft interesse in een dergelijke kabel? Dan kunnen ze een 'prijsje' opvragen. Levertijd 4 - 6 weken.

Svp serieuze interesse even aangeven!

[avdvee]

BTW: natuurlijk speel ik interesse graag door maar ik heb besloten om een paar tientjes meer uit te geven bij mijn (huidige) leverancier en niet de Chinese kabel van het Teslaforum:
- snelle(re) levertijd van enkele dagen in plaats van minimaal 4 -6 weken
- gegarandeerde kwaliteit (KEMA keur etc.)
- Nederlandse fabrikant die waarnodig aangesproken kan worden (aansprakelijkheid)

[PieterZoe]

Dag Arnold, wie is je huidige leverancier? heeft deze ook de kortere kabel (van 2m of 3m)? dank! Pieter

[avdvee]

Hi Pieter, dat is J&K (zie Google). Maar je kunt desgewenst ook contact opnemen met user evsolutions (zie hierboven).

[PieterZoe]

Dank. Ik zie dat J&K standaard alleen kabels v.a. 4 meter heeft. Had jij al geïnformeerd naar prijs van een kort kabeltje? Zo niet dan wil ik ze best een mailtje sturen. Ps ik zou bij voorkeur voor 2.5 meter gaan.

[avdvee]

Naar ik begrijp kunnen ze de kabel op iedere gewenste lengte (ja met een maximum natuurlijk) leveren. Dus 2,5m moet ook lukken

[E-mission]

Het lijkt er op dat Renault zelf ook een korte kabel heeft:

[avdvee]

Ach, en nog mooi blauw ook. Ik heb van de week een lekker korte besteld van 2 meter; ben benieuwd. Zal mijn ervaringen natuurlijk met jullie delen.

[renault15.17]

Het lijkt er op dat Renault zelf ook een korte kabel heeft:

Sowieso kan je bij de Zoe ook (zonder meerprijs ) kiezen voor een kortere kabel van 4m. Die aan de Kangoo zou dat wel eens kunnen zijn.

[avdvee]

Alhoewel iets korter geworden dan gedacht (de kabel is inclusief connectoren 2 meter dus achteraf misschien beter 2,5 meter kunnen kiezen) lijkt me het een prima oplossing zo.

foto2.JPG

[HarmOtten]

Arnold,
Mag ik vragen wat je er voor betaalt hebt?
En wat zijn de prijzen voor langere kabels?

[avdvee]

Helaas heb ik geen idee; was een 'package deal' en kreeg ik deze met flinke korting. Meen rond de 330,00 euro.

Overigens vandaag voor het eerst gebruikt; ideaal licht kabeltje. Al zou ik 2,5meter aan anderen aanraden

20131127_204509753_iOS.jpg

[E-mission]

Mensen zullen hier in ieder geval niet over struikelen, eerder door onthoofd worden .

[PieterZoe]

Spoedig volgen hier de ervaringen met de 2.5m kabel. Hopelijk zonder onthoofding

[avdvee]

Mensen zullen hier in ieder geval niet over struikelen, eerder door onthoofd worden

LOL

[delaadkabelshop]

Deze thread is al even niet meer actief maar mocht er nog behoefte zijn aan 2 meter kabel dan kan ik deze tegen forum korting voor jullie regelen? Denk aan ongeveer €230 tot €240 voor een 3 fase 32 ampere kabel