kachelventilator draait niet

[Malhy2]

Hallo,

van de ene dag op de andere doet mijn kachelventilator niets meer.
De zekering heb ik gecontroleerd maar die is goed ( ook nog eens uitgewisseld ).
Waar en hoe moet ik dit probleem aanvallen.
Naar mijn mening is het niet de kachelweerstand omdat hij het dan nog op de hoogste stand zou moeten doen.
Wie helpt mij verder of weet direct de oplossing.

met vriendelijke groet
Ed.

[mechanic]

Wat meer info over de auto?

[Malhy2]

Sorry natuurlijk.

Het is een Scenic type 2 uit november 2008 1,6 techline met 256.000 KM op de teller.

Ed

[mechanic]

Zou toch eens de weerstand beoordelen,evt een verotte stekker of toch een defecte weerstand.
De fan motor vervangen is een flink klusje,dashboard zal een groot stuk gedemonteerd moeten worden.
Draai handmatig via de paravan die een stukje los moet aan de kachelmotor,soepel is goed maar een zwaar punt is vaak einde oefening.

http://www.heaterblowerresistor.co.uk/r ... istor.html

Een garage kan de werking uitlezen,als de motor op elke stand uit staat zal de weerstand defect zijn vermoedelijk. Als de uitleesapparatuur aangeeft dat de motor draait terwijl dit niet is,waarschijnlijk de motor defect.

[Malhy2]

Vandaag de EOBD uitgelezen en die geeft keurig aan dat er geen storingen zijn en dat de fan uit en aan staat als ik hem uit zet of aan. De fan staat ook los en draait netjes en soepel als ik hem een slinger geef.
Volgens mij is de kachelweerstand dan goed maar ik weet het niet zeker.
Wat kan het nog zijn? Is de motor van de fan kapot?? of zit er nog iets tussen wat ik nog kan controleren voordat ik ga uitwisselen en het nog niet werkt.

Gr Ed

[mechanic]

Storingscodes heeft dit ook niet.
Als je de kachelstanden bediend en op elke stand geeft deze uit,dan zal je weerstand stuk zijn waarschijnlijk.
Geeft deze aan dat de de kachelmotor draait en hij draait in werkelijkheid niet,dan werkt de regeling dus en zal je motor een defect hebben. Een rotte / verbrande stekker komt ook voor.
Het goedkoopst en eenvoudigst te vervangen is de weerstand. Let bij bestellen op of je er een neemt voor c.c of handmatige bediening.

[Malhy2]

Als ik het goed begrijp is het dus de stekker of motor.
Als ik de kachel bedien geeft de EOBD aan dat hij aan gaat en geen fouten. zet ik de fan uit dan geeft de EOBD dit ook aan.
Bediening is dus goed.
Maar de fan draait niet.
Is de fan ook te verwijderen en dan aan te sluiten op een voeding?? of op de accu of gaat dat niet? ( Om te testen )

Ed

[mechanic]

Wat voor klimaatsysteem,handbediend of klimaatcontrole?
Haal het dashbord kastje eens weg zodat je bij de weerstand komt. Dan kun je de stekkerverbinding cotroleren en via die weg de motor aansturen via rechtstreeks 12v.

[Malhy2]

Automatisch klimaat controle.

Ed

[stadium III]

Ik heb bij mijn schoonouders de weerstand uitgebouwd
Je kunt er via bij als dashboard kast eruit is
Ik de eerste keer de kabels die weerstand binnen komen rechtstreeks op de print gesoldeerd
Je kunt dan nog een losse tussen stekker losmaken
Dit heeft een jaar goed gedraaid
Nu heb ik voort alles op de print gesoldeerd en het werkt weer ze zijn nu al bijna 2 jaar verder van begin tot eind
Het is het warm worden en insmelten verbindingen waarbij last van hadden
Kachel motor en bediening zijn ok

[Malhy2]

Het probleem is opgelost.
we hebben de kachelweerstand verwijderd en deze bleek zwaar geoxideerd en kapot te zijn.
Kachelmotor nog getest en deze was nog goed.
Er zijn diverse kachelweerstanden te koop maar ben toch vor de duurdere Valeo gegaan.
Alles werkt weer naar behoren.

Ed

[mechanic]

Goed werk

[Malhy2]

Helaas nu alweer defect toch maar de goedkopere aanschaffen deze keer.
De motor draait nu alleen nog maximaal, de rest van de bediening werkt nog , circulatie, ontwasemen en andere ventilatie openingstanden doen het nog alleen de fan draait op alle standen maximaal.

[mechanic]

Het kan een product fout zijn natuurlijk,of de kachelmotor die 'zwaar' draait door water in de paravan. Een overgangsweerstand in de bedrading.

[Malhy2]

Helaas alweer kapot, al met al een half jaar gedraaaid. Geen gekke geluiden gehoord of zwaar draaien van de fan.
Auto gaat in de verkoop staat inmiddel 315.000 op de teller.
Stop er nog maar een nieuwe weerstand in.

Ed

[mechanic]

Zo snel.defect weer dan is er toch meer aan de hand,na al die jaren draaien waarschijnlijk de kachelmotor.
Succes met de verkoop!