Dacia Duster bobine/injectoren probleem

[scenic]

Dacia Duster 2012.

Ik heb Dacia Duster met een Renault motor, de K4MF6 , op lpg, nu 97.000 km gelopen, plotseling na stukje rijden, ging motor schudden en op 3 cilinders lopen, auto meteen aan de kant gezet, en onder motor kap kijken, liep op 3 poten, en voelde, lucht blazen bij bougie gat , als je voor motor staat ,1 e cilinder linkerkant, dacht dat pen bobine was,die gaan na ongeveer 90.000 km stuk (is kwaaltje weet ik bij deze motoren) 4 nieuwe bobine besteld,
Toen binnen waren ,en de eerste 1 e cilinder ,loshaalde, zag ik dat de onderkant van de bobine bijna helemaal weg was, naar een garage gereden, om te laten kijken wat aan de hand was, bobine eraf, toen bougie er uit, ze hebben met lamp gekeken, en zeiden dat bougie schacht ,beschadigd was, waarschijnlijk, doordat bougie er scheef ingedraaid was oplossing, cilinder kop revisie of een 'helicoil 'er in doen, dit laten doen, anders veel kosten, alles los, ook distributie riem en waterpomp etc , kan als met helicoil niet goed zou gaan altijd nog, maar werdt gezegd, geen garantie op plaatsing helicoil, ervaring was, klanten die 5 jaar of langer mee rijden,(of langer) geen problemen, kan ook na jaar wel probleem mee krijgen, dus is afwachten.

P.s wilde niet naar garage rijden die bougies had gemonteerd (zie hieronder) aangezien, katalysator lampje knipperde, straks gaat die kapot ,ben ik verder van huis, kan ik ook die gaan vervangen.

(Wie heeft er ervaring met een helicoil, paar bedrijven gebeld hierover, of dit goede reparatie is, zeiden ,als goed geplaats is geen, probleem,(1 bedrijf zei better om een draadbus te plaatsen (weet niet wat dat is), wil beetje zekerheid over een goede reparatie,dus helicoil laten zitten, OF laten vervangen door draadbus, is kosten niet ongeveer 80,- euro met montage hoorde ik)

Een andere garage had 10.000 km geleden ,de bougies vernieuwd, daar verhaal gaan halen ,monteur zei kan helemaal niet, als scheef was ingedraaid, kan je niet al 10.000 km mee rijden. geloof ik eigenlijk ook wel beetje, hij had het erover dat het komt dat de benzine injectoren waarschijnlijk niet goed zouden zijn, en nog wat dingen, kan dit, of is het de lpg injectoren (van lpg specialist destijds gehoord ,gaan ongeveer 120.00 km mee, dan vervangen), of kan dit komen ,door lpg filter, kan niet zien wanneer deze vervangen is.

[mechanic]

Helicoil is een prima reparatie,mits correct gedaan.
Bougie er schuin in kan prima lang goed gaan, maargoed dat is nu niet meer te bewijzen.

Op lpg de bougies elke 30.000km vervangen, dus goede reparatie is nodig.
Niemand geeft er garantie op vermoed ik.

[scenic]

Nee inderdaad ,niet meer te bewijzen, klopt, wordt welles/nietes spelletje, de bougies ,had ik dus 10.000 km geleden laten vervangen, had speciale lpg bougies besteld, deze
ONTSTEKINGSBOUGIES BKR6EIX-11P NGK Iridium-middenelektrode, gaan ongeveer 90.000 km mee, rij zo ongeveer 20.000 km pj vandaar hoef ik ze niet om 30.000 km te laten vervangen en laten monteren door montage partner.

Maar goed rij nu weer.

Bedankt voor je antwoord !

[mechanic]

Een tip voor als je het zelf doet, gebruik een momentsleutel en het juiste aanhaalmoment.
Wat anti roest middel aan de schroefdraad.

[scenic]

Prima, bedankt voor tip