advies Twingo 2010-2013
-
Topic author - Lid - eerste logo binnen
- Posts in topic: 2
- Berichten: 21
- Lid geworden op: 20 mei 2019
- Laatste bezoek: 25 sep 2022 17:44
- Actief als: particulier
advies Twingo 2010-2013
Hallo
Na mijn eerste Twingo ben ik nu weer op zoek naar een Twingo.
Ik kijk naar het model van bouwjaar 2010 tot 2013, 1.2 16v dit vanwege de Euro-5. Als ik het goed heb is de versnellingsbak wat langer en daardoor maakt de auto wat minder toeren op de snelweg t.o.v. eerdere modellen.
Nu zijn er in de prijsklasse rond de 3000 euro aardig wat te vinden, maar toch nog een paar vragen:
- ik zie een aantal met condens in de koplamp, is dit een bekend probleem en makkelijk te verhelpen?
- een trekhaak zie ik zelden en dat zou wel mooi zijn, is het kostbaar om die te laten plaatsen? (alleen afneembare mogelijk dacht ik?)
- extra,s als de toerenteller voor je neus, stuurwielbediening, cruise control etc zijn die naderhand ook nog in te bouwen en is er een idee wat de kosten dan zijn ongeveer?
- soms zie ik ze ook met een panoramadak, erg mooi, maar zijn die betrouwbaar?
- ik kom ze tegen met 75 pk en met 76 pk, zit hem dat in het omrekenen, of zijn er ook technische verschillen?
- Twingo met trekhaak mag maximaal 550 kilo geremd trekken?
- ik zou graag in hoogte verstelbare stoel willen hebben, hebben ze dat allemaal of pas vanaf een bepaalde uitvoering.
- andere tips, trics en adviezen?
Na mijn eerste Twingo ben ik nu weer op zoek naar een Twingo.
Ik kijk naar het model van bouwjaar 2010 tot 2013, 1.2 16v dit vanwege de Euro-5. Als ik het goed heb is de versnellingsbak wat langer en daardoor maakt de auto wat minder toeren op de snelweg t.o.v. eerdere modellen.
Nu zijn er in de prijsklasse rond de 3000 euro aardig wat te vinden, maar toch nog een paar vragen:
- ik zie een aantal met condens in de koplamp, is dit een bekend probleem en makkelijk te verhelpen?
- een trekhaak zie ik zelden en dat zou wel mooi zijn, is het kostbaar om die te laten plaatsen? (alleen afneembare mogelijk dacht ik?)
- extra,s als de toerenteller voor je neus, stuurwielbediening, cruise control etc zijn die naderhand ook nog in te bouwen en is er een idee wat de kosten dan zijn ongeveer?
- soms zie ik ze ook met een panoramadak, erg mooi, maar zijn die betrouwbaar?
- ik kom ze tegen met 75 pk en met 76 pk, zit hem dat in het omrekenen, of zijn er ook technische verschillen?
- Twingo met trekhaak mag maximaal 550 kilo geremd trekken?
- ik zou graag in hoogte verstelbare stoel willen hebben, hebben ze dat allemaal of pas vanaf een bepaalde uitvoering.
- andere tips, trics en adviezen?
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Gerespecteerd lid
- Posts in topic: 1
- Berichten: 1631
- Lid geworden op: 27 nov 2007
- Laatste bezoek: 24 nov 2024 21:20
Re: advies Twingo 2010-2013
De twingo is best een goede auto.
Let op of de distributie al gedaan is.
Controleer of de airco goed werkt, zo niet grote kans dat de condensor dan lek is.
Deze is alleen icm de radiateur te vervangen. Is nm 1 deel.
Lekke koplampen komt idd voor, kwestie van vervangen.
Dat de twingo maar 550 kg geremd mag trekken klopt.
Is ook niet zo'n grote auto.
In hoogte verstelbare stoelen is volgens mij niet geleverd.
Groet Martin
Let op of de distributie al gedaan is.
Controleer of de airco goed werkt, zo niet grote kans dat de condensor dan lek is.
Deze is alleen icm de radiateur te vervangen. Is nm 1 deel.
Lekke koplampen komt idd voor, kwestie van vervangen.
Dat de twingo maar 550 kg geremd mag trekken klopt.
Is ook niet zo'n grote auto.
In hoogte verstelbare stoelen is volgens mij niet geleverd.
Groet Martin
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Gouden Bahco
- Posts in topic: 3
- Berichten: 16667
- Lid geworden op: 24 apr 2008
- Laatste bezoek: 29 apr 2025 08:57
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Re: advies Twingo 2010-2013
Neem een zo compleet mogelijk uitgevoerde auto, met af fabriek opties. Scheelt een hoop trammelant.
Kijk elk geval naar het boutje van de paravan wat water lekt op de gasklep, en laat bij hogere tellerstanden de klepspeling tijdig nazien.
Kijk elk geval naar het boutje van de paravan wat water lekt op de gasklep, en laat bij hogere tellerstanden de klepspeling tijdig nazien.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
Topic author - Lid - eerste logo binnen
- Posts in topic: 2
- Berichten: 21
- Lid geworden op: 20 mei 2019
- Laatste bezoek: 25 sep 2022 17:44
- Actief als: particulier
Re: advies Twingo 2010-2013
Het is een Twingo van 2011 geworden in Collection uitvoering.
Euro 5 met 130 dkm op de klok en 14 maanden apk.
Euro 5 met 130 dkm op de klok en 14 maanden apk.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Lid - eerste logo binnen
- Posts in topic: 1
- Berichten: 24
- Lid geworden op: 02 okt 2021
- Laatste bezoek: 06 feb 2023 23:05
- Actief als: particulier
- Locatie: Bolsward
-
- repeating visitor
- Posts in topic: 4
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 04 mei 2023
- Laatste bezoek: 05 mei 2023 18:26
- Actief als: particulier
Re: advies Twingo 2010-2013
Goede morgen, Ik ben ook op zoek naar een Twingo 2. staan een paar mooie op gaspedaal 2010-2011.
ZIjn de genoemde zaken door Martin de hoofdzaken waar je op moet letten?
Hoe kan ik het beste een koppeling controleren?
Hoe zit dat met die koplampen want ik heb er nu 4 bekeken en allemaal hebben ze condens in de koplampen?
Hoe groot is trouwens de kans dat de airco kapot is. Lees er behoorlijk wat over. Is best wel een dingetje bij een Twingo?
- controle door de airco op standje vrieskist te zetten tijdens het proefrijden?
Welke km is kritiek voor dynamo's en start motoren?
Is er een FAQ deel waar staat waar je op moet letten bij Twingo's
Heel veel vragen maar ja... je wilt toch iets zo goed mogelijk proberen te kopen.
Bedankt voor de suggesties.
ZIjn de genoemde zaken door Martin de hoofdzaken waar je op moet letten?
Hoe kan ik het beste een koppeling controleren?
Hoe zit dat met die koplampen want ik heb er nu 4 bekeken en allemaal hebben ze condens in de koplampen?
Hoe groot is trouwens de kans dat de airco kapot is. Lees er behoorlijk wat over. Is best wel een dingetje bij een Twingo?
- controle door de airco op standje vrieskist te zetten tijdens het proefrijden?
Welke km is kritiek voor dynamo's en start motoren?
Is er een FAQ deel waar staat waar je op moet letten bij Twingo's
Heel veel vragen maar ja... je wilt toch iets zo goed mogelijk proberen te kopen.
Bedankt voor de suggesties.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Global Moderator
- Posts in topic: 2
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 11 dec 2009
- Laatste bezoek: 22 apr 2025 18:19
- Actief als: particulier
- Locatie: Overijssel
Re: advies Twingo 2010-2013
De genoemde tips zijn zaken waar je inderdaad op moet letten. Koppeling is lastig te controleren. Maar gewoon kijken op hij niet te hoog aangrijpt. Maar dat is zelden een issue.
Condens komt vaak voor, ook bij de mijne met slechts 23.000km. Ik haal dan vaak even het vierkante klepje op de achterkant van de koplamp er even af. Dan is de condens zo weg.
Airco kun je met dit weer makkelijk testen. Let ook op bij het inschakelen en uitschakelen van de airco of je geen rare geluiden hoort.
Dynamo/start motor issues met een Twingo heb ik nog nooit van gehoord. Dat komt vrijwel nooit voor.
Algemene tip, zoek/bekijk eens een Twingo met de losse achterstoelen. Die zijn individueel verschuifbaar (heel veel beenruimte achterin of heel veel bagageruimte) en opklapbaar. Dan heb je een balzaal achterin. De standaard achterbank staat vast en daarvan kan je alleen de leuning omklappen. Veel minder praktisch.
Ook algemeen, ga niet perse voor de goedkoopste. Eentje die goed is onderhouden met de boekjes erbij heeft de voorkeur boven eetje die iets goedkoper is, maar met een onduidelijke historie. Let ook op de opties. Er staan veel Twingo's te koop. Als je er eentje hebt met meerdere opties (CC, ECC, Bluetooth radio, losse stoelen achterin etc.) dan is dat een pre!
Condens komt vaak voor, ook bij de mijne met slechts 23.000km. Ik haal dan vaak even het vierkante klepje op de achterkant van de koplamp er even af. Dan is de condens zo weg.
Airco kun je met dit weer makkelijk testen. Let ook op bij het inschakelen en uitschakelen van de airco of je geen rare geluiden hoort.
Dynamo/start motor issues met een Twingo heb ik nog nooit van gehoord. Dat komt vrijwel nooit voor.
Algemene tip, zoek/bekijk eens een Twingo met de losse achterstoelen. Die zijn individueel verschuifbaar (heel veel beenruimte achterin of heel veel bagageruimte) en opklapbaar. Dan heb je een balzaal achterin. De standaard achterbank staat vast en daarvan kan je alleen de leuning omklappen. Veel minder praktisch.
Ook algemeen, ga niet perse voor de goedkoopste. Eentje die goed is onderhouden met de boekjes erbij heeft de voorkeur boven eetje die iets goedkoper is, maar met een onduidelijke historie. Let ook op de opties. Er staan veel Twingo's te koop. Als je er eentje hebt met meerdere opties (CC, ECC, Bluetooth radio, losse stoelen achterin etc.) dan is dat een pre!
Nu: Twingo II 1.6 16V Renault Sport Gordini CUP 2011 Bleu Malte (TERNT)
Ex: Twingo II 1.2 16V Dynamique 2011 Rouge Dyna (TENNJ)
Ex: Grand Scenic 2.0 16V Serié Limiteé Tech Line LPG-G3 2006 Gris Beige (TEC66)
Ex: Twingo II 1.2 16V Dynamique 2011 Rouge Dyna (TENNJ)
Ex: Grand Scenic 2.0 16V Serié Limiteé Tech Line LPG-G3 2006 Gris Beige (TEC66)
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- repeating visitor
- Posts in topic: 4
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 04 mei 2023
- Laatste bezoek: 05 mei 2023 18:26
- Actief als: particulier
Re: advies Twingo 2010-2013
Dank je wel. dit helpt. Het verhaal van Mechanic over die paravan snap ik niet helemaal. Je kunt niet zomaar een halve motor opslopen om wat te bekijken denk ik dan. Degene die we op het oog hebben heeft inderdaad een gedeelde achterbank. Zal jullie de uitkomst melden en waarschijnlijk wel wat technische vragen gaan stellen in de toekomst om dingen te repararen. Later..
Toegevoegd in 46 minuten 3 secondes:
inmiddels het paravan gedeelte gevonden op het forum dus nu duidelijk. Is ook wel een dingetje mensen ! Vastlopende gaskleppen vanwege wat lekkage op die plaats is geen geintje. Bedankt Mechanic voor de tip. Kan veel geld schelen !
Toegevoegd in 46 minuten 3 secondes:
inmiddels het paravan gedeelte gevonden op het forum dus nu duidelijk. Is ook wel een dingetje mensen ! Vastlopende gaskleppen vanwege wat lekkage op die plaats is geen geintje. Bedankt Mechanic voor de tip. Kan veel geld schelen !
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- repeating visitor
- Posts in topic: 4
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 04 mei 2023
- Laatste bezoek: 05 mei 2023 18:26
- Actief als: particulier
Re: advies Twingo 2010-2013
Ter afsluiting. Dit is 'm geworden Twingo II 1.2 16V Collection van 2011. Wel behoorlijk wat KM maar goed onderhouden.
Daarvoor toch nog ff twee andere Twingo bekeken. Inderdaad steenslag door de radiator en dus geen airco. Deze bleef warme lucht blazen. Vroeg me toen af hoelang een airco moet draaien voor je 'm voelt, nou dat antwoordt is enkele seconden !
Verkoper van de twee auto's dacht er onderuit te komen met ff bijvullen
.
Niet gedaan dus heel hartelijk bedankt voor de tips.
Daarvoor toch nog ff twee andere Twingo bekeken. Inderdaad steenslag door de radiator en dus geen airco. Deze bleef warme lucht blazen. Vroeg me toen af hoelang een airco moet draaien voor je 'm voelt, nou dat antwoordt is enkele seconden !
Verkoper van de twee auto's dacht er onderuit te komen met ff bijvullen
Niet gedaan dus heel hartelijk bedankt voor de tips.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Gouden Bahco
- Posts in topic: 3
- Berichten: 16667
- Lid geworden op: 24 apr 2008
- Laatste bezoek: 29 apr 2025 08:57
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Re: advies Twingo 2010-2013
Wat is behoorlijk wat kilometers?
Leuk autootje zo te zien. Heel duur is een twingo repareren niet als je zelf het eea zelf doet, maar andere zaken lopen ook snel in de papieren.
Veel plezier ermee!
Leuk autootje zo te zien. Heel duur is een twingo repareren niet als je zelf het eea zelf doet, maar andere zaken lopen ook snel in de papieren.
Veel plezier ermee!
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- repeating visitor
- Posts in topic: 4
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 04 mei 2023
- Laatste bezoek: 05 mei 2023 18:26
- Actief als: particulier
Re: advies Twingo 2010-2013
karretje heeft er al 171000 km op zitten. Dit is aan de binnenkant niet te zien maar gewoon goed onderhouden dan kan ie nog wel even mee
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Global Moderator
- Posts in topic: 2
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 11 dec 2009
- Laatste bezoek: 22 apr 2025 18:19
- Actief als: particulier
- Locatie: Overijssel
Re: advies Twingo 2010-2013
Gefeliciteerd, leuke Twingo! Striping, achterspoiler, getinte ruiten achter 

Nu: Twingo II 1.6 16V Renault Sport Gordini CUP 2011 Bleu Malte (TERNT)
Ex: Twingo II 1.2 16V Dynamique 2011 Rouge Dyna (TENNJ)
Ex: Grand Scenic 2.0 16V Serié Limiteé Tech Line LPG-G3 2006 Gris Beige (TEC66)
Ex: Twingo II 1.2 16V Dynamique 2011 Rouge Dyna (TENNJ)
Ex: Grand Scenic 2.0 16V Serié Limiteé Tech Line LPG-G3 2006 Gris Beige (TEC66)
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Reacties
- Weergaves
- Laatste bericht
-
- 2 Reacties
- 440 Weergaves
-
Laatste bericht door stadium III
-
- 1 Reacties
- 355 Weergaves
-
Laatste bericht door mechanic
-
- 4 Reacties
- 687 Weergaves
-
Laatste bericht door mechanic
-
- 0 Reacties
- 238 Weergaves
-
Laatste bericht door RDruten
-
- 6 Reacties
- 598 Weergaves
-
Laatste bericht door Ossiesw
-
- 0 Reacties
- 475 Weergaves
-
Laatste bericht door M.lammerts
-
- 1 Reacties
- 640 Weergaves
-
Laatste bericht door Edwin dCi