Auteursarchief: gast blogger

Over gast blogger

Gast Blogger blogt voor diverse websites, waaronder Renaultforum.

Wat brengt Renault in Francorchamps?

Op 27 augustus gaat de grote Prijs van Francorchamps 2017 van start na een verplichte zomerstop van 3 weken. 3 weken zonder ontwikkelingen dus we gaan van start met nagenoeg dezelfde techniek als die in de GP van Hongarije maar nu op een circuit met een heel andere karakteristiek; focus op snelheid, niet op bochtvastheid. In Hongarije leek Renault met het eigen team en de klantenmotoren van Tagheur voor Red Bull goed op weg. In Hongarije zat Max zat Bottas in het laatste deel op de hielen na zijn onfortuinlijke start, dat gaat in Francorchamps anders worden.

Progressie is toch aanwezig met name Nico Hulkenberg presteert verrassend goed nadat de auto in Hongarije met een nieuwe vloer voor de dag kwam. Daar zit toch een geheim, Ferrari is door de FIA verplicht om hun bodemplaat te versterken na klachten over een al te flexibele vloer. het is dus niet alleen om de motor te doen.

De geluiden dat Renault met een nieuwe motor komt worden zeker niet bewaarheid. Een nieuwe motor tijdens een F1- seizoen brengen is onrealistisch. Continue verbeteringen aan de motor moeten het doen. Vooral moet gedacht worden aan engine mapping, dus software matige verbeteringen. dat dat een delicaat klusje is, bleek uit de verrichtingen van het mercedes team; bij de auto van Lewis gingen ze een stapje te ver en Lewis zat met storingen en een te snel noodzakelijke vervanging van componenten. Het is algemeen bekend dat Mercedes hier ver voorloopt op de concurrentie. Het knopje in de kwalificatie vind hier zijn oorsprong. De vraag is of ze bij Renault dat knopje dit seizoen nog gaan vinden.

Kamer snapt vervuiling niet bij 130 Km/h

foto van deluchtmassameterspecialist.nl

De tweede kamer heeft zich  fout laten voorlichten inzake de relatie tussen snelheid en vervuiling.

Steeds weer wordt er een lineaire link gelegd tussen de snelheid van een auto en de vuiligheid die hij uitbraakt. Deze link is echter al lang niet meer te leggen, zeker nu we praten over zes-versnellingsbakken en 5-traps automaten. Echter, ook in het verleden was deze link al niet te leggen, omdat de vervuiling tot stand komt voornamelijk door slechte verbranding.

Van een slechte verbranding is sprake zodra de motor van een auto beneden of boven het toerental draait waarop de auto de door de fabrikant gemeten maximum koppel heeft.
Beneden dat toerental wordt de motor als het ware gesmoord, vroeger letterlijk door wat heel toepasselijk dan ook de smoorklep heette. Google Lees verder

Catawiki veilt unieke Renault 4 Bye Bye

AFBEELDING: LE CLASSICS/CATAWIKI

AFBEELDING: LE CLASSICS/CATAWIKI

Als u een Renault 4 liefhebber bent, of in het algemeen van klassieker auto’s houdt, zal u nu waarschijnlijk even naar Catawiki moeten surfen. Op de stukken lijst staat thans een Renault 4 Bye Bye vermeld, in opdracht van  Le Classics uit Yde.

De Bye Bye werd rond de 1992/1993 geproduceerd en was het gelimiteerde afscheidsmodel van de Renault 4 en exclusief voor Frankrijk. Er zijn er totaal 1000 van gebouwd, en geheel in tegenstelling van wat men normaal doet, begon men met nummeren bij de 1000, om vervolgens uit te komen bij de nummer 1. Dit nummer werd op een dashboardbadge in de auto vermeld.

De Bye Bye was eigenlijk een R4 GTL , en sloot een periode van meer dan 30 productie jaar af. Na 1993 was een Lees verder

een Kerstgroet van Renault, 2015

Het mooiste moment van de kerstdagen!

Het einde van het jaar komt gauw dichterbij, de voorbereiding voor kerst is in volle gang. Iedereen in de familie leeft op zijn eigen manier naar de feestdagen toe. Maar één ding is voor iedereen gelijk, we kijken allemaal uit naar de mooie momenten die komen gaan.

Wij wensen u en uw familie heerlijke dagen!

Renault Nederland

Dashcams’ stijgende populariteit

Dashcam

Heb jij al een dashcam? Dit apparaat neemt namelijk behoorlijk toe in populariteit. Anders dan in sommige landen is het gebruik in Nederland vrijblijvend. Politie en justitie zijn voorstanders van de camera’s. In het buitenland bieden verzekeraars premiekortingen aan verzekerden die mét het cameraatje rijden. De meningen over dit apparaat lopen duidelijk uiteen. Zo kan het publiceren van de video’s in strijd zijn met de privacywetgeving, maar kunnen deze aan de andere kant tevens dienen als bewijsmateriaal.
Hoe zit dat nou, met die dashcam?

Populariteitstoename
Dashcams, de op het dashboard of tegen de voorruit te monteren cameraatjes, beginnen meer mensen voor zich te winnen. De Russische Nationaal Product Association noemde de dashcam in 2013 zelfs hét product van het jaar. In 2015 zijn er zo’n 100.000 Nederlandse automobilisten die met dit cameraatje rondrijden.

Verplicht én verboden
In Rusland zijn dashcams verplicht gesteld door bittere noodzaak. Verplicht kan een groot woord zijn, het is voor inwoners vooral wijsheid om er een aan te schaffen. Op de weg spelen zich daar soms zulk vreemde voorvallen af. Zoals inwoners die aanrijdingen faken, om zo onterecht verzekeringsgeld in hun zak te kunnen steken. Maar hoofdreden is Lees verder